第478章 十年造艦計劃（下）(第1/2頁)

雖然有首相打岔，但是該造艦規模依然引來了在場眾人的側目，其中身為財政大臣的特耶拉更是如此。

“亞吉爾上將，你們計劃中建造戰艦的總規模是多大？”

財政大臣一開口，亞吉爾上將知道核心問題來了，錢就是核心問題。

“我們海軍部估算，建造這些戰艦總噸位應該在55—60萬噸之間，總造價也應該在13.54億—14.21億里拉之間。”

亞吉爾上將這話讓在場的重臣們都倒吸一口涼氣，這花費太高了吧，平均每年需要政府為造艦投入1.3—1.4億里拉，這個投入是不是太大了？

別看義大利一年財政收入17—8億里拉，但是開銷也大啊。什麼基建、工業、教育衛生、支付國債本息、政府人員薪資等基本上都排滿了，每年基本都會超支一到兩億里拉。這讓政府每年再多拿出一個多億造艦，這政府的壓力肯定更大。更別說新造的軍艦需不需要人員訓練，日常維護保養等，這一樣需要花錢。

所以面對亞吉爾上將的話，立刻引來了眾人的反駁。

“這個投入太大了。”

“你們海軍打算將二十年的開銷集中到十年之內麼？”

不過面對政府這邊的反對聲，亞吉爾上將早有心理準備。“這是我們海軍慎重考慮的結果，因為目前海軍面臨的局勢更加困難，我們需要這麼多戰艦保衛我國的安全以及利益。”

“這還是多了，這已經危及財政安全，我們財政部認為每年八千萬里拉的造艦經費才能保證財政的合理性。”

財政大臣特耶拉的回答，算的上是一刀砍到造艦計劃的大動脈上，直接將造艦計劃的總經費減少了五六億里拉。

這位財政大臣可是非常的精明，這造艦費用每年八千萬里拉，政府這邊東挪西湊很容易解決。首先海軍不是每年都有兩三千萬里拉的造艦經費麼，直接合併到一起了，財政部只需要解決五千多萬。

然後拿一些不重要的經費專案開刀，再加上每年增長的財政收入，維持一個健康的財政局面，也還可行。至於戰艦服役後海軍經費的增長，那到時候再說吧，再擠一擠總是有的。

只不過特耶拉美好的想法被人打破了，只見亞吉爾上將立刻回答道。“這根本不行，每年八千萬里拉的造艦費用根本不夠海軍的需求。我們海軍給出的造艦計劃，是滿足最低限度的保護我國利益的方案。”

說到這裡，亞吉爾上將看著財政大臣道。“特耶拉閣下，我國每年從遠東以及婆羅洲殖民地至少能有兩億里拉的財政收入，如此巨大的收益是建立在海軍優勢上的。而為了保住這些利益，那麼我國的海軍就必須有足夠的存在感。而消減海軍的造艦規模，如果出現遠東地區以及本土的緊張局勢，那麼海軍方面可能不怎麼能抽出戰艦進行威懾行動。”

這是威脅，絕對是威脅。要知道目前在遠東地區，日俄兩國的關係非常緊張，尤其是俄國拒絕執行第二、三期從東北撤軍後，這兩個國家的關係已經要進入一觸即發的狀態。

別的不說，在遠東，日本就擁有6艘戰列艦、6艘裝巡為主的龐大海軍，當然這個龐大是指在遠東而言。而俄國也不差，7艘戰列艦、8艘裝巡在數量上比日本還略勝一籌，只不過俄國戰艦受限於噸位，所以實際戰鬥力上，比日本的聯合艦隊要略遜一籌。

至於為什麼噸位收到限制，因為俄國在旅順最大船塢只能對13500噸的戰艦進行維護保養，所以俄國戰艦隻能選擇在這個噸位之下。

多說一句，俄國在義大利採購的兩艘熱那亞級戰列艦，都配給了太平洋艦隊，其中一號艦皇太子號，更是成為了太平洋艦隊的旗艦。

因為兩艘熱那亞級戰列艦，不管是火力防護還是速度，都比目前太平洋艦隊的戰列艦，略勝一籌。由此可見俄國海軍對於義大利採購兩艘熱那亞級戰列艦，有多麼認可。這也充分展現了義大利造艦的實力，當然反過來說，俄國造艦能力有多麼的拉誇。

而除了兩艘熱那亞級戰列艦之外，俄國其他戰列艦都是一萬一到一萬二不等的噸位。反觀日本一方，除了兩艘一萬二噸的富士、八島號之外，其他都是英國最新式一萬五千噸的敷島級戰列艦，光是噸位的差距就可想而知，更別說兩者的效能。