天空中。

運輸飛機‘神農1號’上。

首席農業專家宋應星,與兄長宋應升二人,坐在活動空間較為狹小的客座上,都忍不住將臉貼近玻璃舷窗,望著外面的藍天白雲,和一張綠地毯般的地面,臉上都帶著好奇與興奮的神情。

畢竟他們這是第一次乘坐飛機。

而目前的許家莊中,包括這架‘神農1號’在內,一共只有三架飛機。

另兩架分別是‘霞客號’與‘專機1號’。

霞客號是給徐霞客領銜的地質科考團隊所使用的,去年七月就進行了首飛,目前為止已在大明二十多個地方留下了足跡,執行了多次飛行任務,全是在不夠平坦的土路起降,證明了這款飛機高可靠性。

專機1號是隻給許家莊高層們用的,主要用於視察工作、基層走訪、解決突發問題等。

唯獨這架‘神農1號’,是專門服務於農業工作的飛機。

這次宋應星、宋應升兄弟,就是搭乘這架飛機,前往海南島崖州的南繁育種莊園工作,飛行距離約兩千公里。

且飛機的貨艙裡,還帶了上千斤的各類種子。

有常見的農作物種子。

有野生大豆、小麥、水稻等人為收集到的種子。

目的就是帶著這些種子,以最快的速度,去南繁育種莊園,參與到《神農計劃》當中,利用各種技術手段,培育出產量高、性狀優良、抗病蟲害的優良農作物品種。

為此許家莊投入了相當龐大的資源,弄了個佔地六萬多畝的專用育種莊園,購買了各種各樣的生物研發裝置,並抽調了宋應星、宋應升這類的明末本地頂級人才,負責主導農業研發工作。

由此可見許家莊對於農業問題的重視。

“大哥,我們二人加入許家莊,差不多有三年了吧?”

宋應星思緒如飛,不由得想起過去這幾年的種種經歷,尤其是加入到許家莊後,簡直比過去的半生都要豐富多彩,宛若一場夢幻。

要知道在一開始,面對許家莊伸出的橄欖枝和竭力的拉攏,有著忠君愛國思想的他們,是非常抗拒與排斥的,嚴詞拒絕了數十次。

什麼年薪五萬銀元。

什麼允許接觸各類先進科技等。

宋應星都不為所動,一次次拒絕許家莊的拉攏。

但後來,他的小妾和幼子先後罹患重病,都是用許家莊提供的神藥治好。家族出現了嚴重的經濟危機,也是許家莊提供數萬銀元貸款幫忙走出困境,最後連身邊的家人,都認為欠許家莊的恩情太多,老是拒絕拉攏實在說不過去,最後只得被迫答應來許家莊考察半年,看自己有什麼能回報許家莊的地方。

結果這一考察,就把自己給深深陷了進去。

再然後把大哥宋應升也拉了進來,兄弟二人,最終雙雙加入許家莊,並都在較短時間內,學習並掌握了最先進的科學知識,成為了頂級的專家。

慢慢的也認可了許家莊的文化與制度,拋棄了自身的侷限性。

現在回過頭想想,有種頗為唏噓和慶幸的感覺。

“是快有三年了。”

宋應升點頭:“本來是打算參觀幾天就走,但許家莊確實過於先進發達,我們兄弟掌握的那些知識,並不能幫到許家莊什麼,倒是我們這三年,在許家莊學到了無數東西,佔便宜的是我們才對,許家莊看重的,不是那些過時的技術,還真是我們這兩個快五十歲的人才,那位許莊主,是位心胸寬廣的神人啊,反倒顯的我們小氣狹隘了,耽誤了不少時間。”

“現在開始追尋真理也不晚啊,孔夫子不是說過,朝聞道,夕死可矣嘛。”

“不過,我們身上的擔子也不輕啊,《神農計劃》的內容非常龐大,至少要三十到五十年的時間,才能勉強完成這個計劃的第一階段,要讓這個計劃全部實現,非得百年、幾百年的時間不可,屆時你我肯定是看不到了,只能是化為先驅和階梯,幫助後來者開路,而就算是第一階段取得成功,那也是澤被千秋萬代,讓大明百姓告別饑饉的巨大成就,用莊主的話說,我們兄弟二人,是會被後人封神封聖的,新一代的農聖就是我們,這等偉業,想想就令人激動啊。”