東方的經濟,就像一列古老的蒸汽火車。

由於載重過高,並且龐大無比,想完成起步很難。

徐飛就像新上任的鍋爐工,披著徳資的外皮,無視車長和乘客的七嘴八舌,拼了命的給鍋爐新增燃煤,並利用「徳國技術」,對列車完成工業升級,改造為柴油動力。

以至於…

00年,列車順利起步。

01年,列車時速達到往年6倍。

02年,列車猶如脫韁野馬,已經無人可以令其停下。

在這個驅動過程中,列車需要的燃料,肯定不是煤炭,也不是柴油。

而是各種各樣的訂單。

包括汽車代工、電子代工、服裝代工、食品加工、玩具生產、武備供應……

因此在東方大地上,北到廊坊,東到青港,南下西江,西至長安,鋪滿了各種各樣的工廠,也修建了一系列航空港、高速公路。

並且受「拉動內需」計劃影響,大澤開始縮減產能,將某些不重要的零部件,下放給民企,令工廠數量再創新高,令道路更加四通八達。

最重要的是,徐廠長依舊在不停的拉訂單,甚至沒訂單,創造訂單。

比如顯示卡產業。

在這種大環境中,按道理講,當代大學生應該更好就業。

然而,大澤工業聯合體下放的訂單,全都採用大澤系全自動加工生產裝置。

就像某個路人,老劉,對方早年跟著鐵皮玩具廠做外貿,逐漸積累到一筆資金,後來跟徐廠長聊了聊,決定出來單幹。

湊巧大澤不再生產鋼絲繩,老劉便買下了相關生產裝置,並在南河某座水電站附近建廠。

這些生產裝置,由大澤動力提供售後,由大澤工業聯合體提供技術指導,由大澤勞務派遣公司分配工人,老劉要做的就是拓展銷路。

一個工廠如此,兩個工廠如此,隨著大澤系產業的擴張,TEP教育集團的影響力越來越大,外界大學畢業生的就業難度也越來越高。

並且,大澤工業聯合體主導了東方工業和科技發展,代表了東方最主流的應用技術。

你不接觸大澤,你就學不到大澤系生產裝置的相關知識。

去年你接觸不到,今年你依舊接觸不到,等到明年你好不容易接觸到,大澤的生產裝置已經從PLC控制系統變為數字化全自動模式。

這就導致當代大學畢業生,很難進入大澤系工廠,畢業後的去向,大多是中關村電子產品銷售員,或幫著老劉那種民營企業跑業務。

徐飛身為青少年團第一負責人,遇到問題,肯定解決問題。

早在千禧年,就令TEP教育集團每年公開一批教材和課件,方便各大高校制訂自己的特色專業,甚至允許各大高校拿去使用。

然而,高校的高傲,超出了徐飛的想象。

或者說,某些自認為端著鐵飯碗的老學究,因為安於現狀,又不願丟掉鐵飯碗,一邊將TEP大學的教材和課件鎖進櫃子,一邊打著工業大爆發、電子產業大爆發的名義,擴大招生。

各大高校使用的教材,還是往年教材。

各大高校傳授的知識,還是往年知識。

「如此作為,純屬誤國誤民,足足耽誤了一代年輕人!」

徐飛本就對謾罵自己的學閥們,沒什麼好印象,此刻趁著招聘大爆發,自然不會留下什麼情面。

其拿著麥克風闡述完當前就業環境,以及教材改革的問題,對著禿頂男子們,怒批道:「如果我方發展受阻,你們應該學倭島,就地自裁!」

嘩啦啦!

被遣返的應

屆實習生們,包括決定跟徐廠長離開的大三、大二、大一的學子們,紛紛激烈鼓掌。