第212章 別開生面的總決賽(第1/7頁)

9月4號，休賽期。

一覺醒來，人們愕然發現，無論實時資訊，還是報刊雜誌，有關空難的報道，忽然鋪天蓋地。

abc、華爾街日報、鈕約時報等等，報道飛艇的不安全因素，什麼蒙皮易燃，什麼高空靜電致死，什麼狂風暴雨難以轉向……

、華頓盛郵報、波士頓環球日報，報道波音系列的技術缺陷，什麼方向舵老毛病，什麼為了省錢簡化發動機佈局容易引發失速，什麼mcas系統令飛機抬頭困難……

nbc、洛杉磯時報，怒罵鐵皮公司罔顧人命，指鹿為馬。

莫科斯通訊社紕漏波音737、747遠端遙控後門，警告全球富豪小心被空難。

普林斯頓大學某教授發表研究論文，認定飛艇失事率48%。

波士頓大學某教授發表研究報告，認定波音事故突發率51%。

波音總裁接受採訪，狂噴徐廠長毫無人性。

徐廠長接受採訪，嘲諷波音總裁是個無底線的黑商。

緊接著，鐵皮公司董事長、柏林州議長福爾曼，向徳國提議，為了保障徳國市民的生命和財產安全，禁飛波音系列。

波音大股東向北美國會提議，制裁鐵皮公司，並將福爾曼列為最不受歡迎的人。

隨後，將基洛夫飛艇列為船舶的羅姆尼、小布，以及希望基洛夫飛艇停靠在帝國大廈的普普，也遭到媒體諷刺。

很快，貝恩資本、凱雷投資、普普的集團、老布的卡來爾財團，紛紛參戰。

“飛艇空難是多少年前的事兒？現在是千禧，是21世紀！”

“再說，飛艇史最大的空難興登堡號，哪怕32秒燃燒成渣渣，一百多號人，依舊活下來七十多位！”

“要知道，當時用的是氫氣，現在用氦氣！”

“而737、747系列呢？”

“讓我們採訪一下市民的意願……”

來自德克薩斯的休士頓市民：“如果有選擇，我們肯定不會坐波音，但我們沒得選，這是赤果果的壟斷！”

來自馬薩諸塞的波士頓市民：“我收集了737空難的所有資料，只希望給我兒子討回公道，但聯邦法院不受理，他們用資本封死了我們的活路！”

徳國柏林市民大遊行：“抗議波音！”

南棒子首尓市民大遊行：“抵制波音！”

倭島名古屋等地大遊行：“拒絕波音！”

被輿論帶動的世界各地，也紛紛展開大遊行。

在資本世界，新聞媒體、報刊雜誌、時事資訊，大多被資本集團控制，甚至禁止國家插手該領域。

如今支援飛艇的全是藉助訊息玩轉資本的企業，加上歐美注重自由，人們又喜歡湊熱鬧……

一時間，無數人湧上街頭。

“抗議壟斷！”

“抵制波音！”

“快來啊，只要參加遊行，免費領漢堡！”

“別在這了，去另一條街，那邊送可樂。”

“去波士頓，送突突突！”

波音在輿論層次節節潰敗，眼看就要扛不住，連忙拉來合作伙伴馬丁、道格拉斯、羅克韋爾等等，聯合舉辦飛行表演大賽。

鐵皮公司為了反擊，也為了體現飛艇的穩定性，舉辦空中航母一日遊。