華爾街,摩根投資銀行。

充滿財富氣息的大廳裡,懸掛著36塊顯示器拼接的大型螢幕。

上方羅列與通用汽車有關的金融資訊。

股票、債券、基金、期貨……

眾多線條,全程飄綠,持續走高。

而在旁邊,另有十幾臺電視機,分別播報各路新聞媒體胡編亂造的假訊息。

‘京城時間,6月1號上午9點,tep(華夏)與通用汽車成功簽約,雙方籌資30億美刀,計劃在大澤工業園,合力打造全新的汽車裝配中心。’

‘京城時間……鐵皮通用在大澤工業園區掛牌,廠長徐飛聲稱,爭取兩年內超越大宇總廠,三年內力壓三菱重工,五年內令其成為亞太第一車企!’

‘通用汽車董事長史密斯接受採訪,以華夏語‘破釜沉舟’,表明通用汽車進軍亞太的決心。’

‘鐵皮通用官方宣佈,為了更好的服務亞太市場,獨立於現有品牌的‘科魯茲’,將委託給tep工業設計公司,進行研發設計、組裝除錯,總預算3億美刀,計劃半年內上市。’

‘同時,通用汽車成為tep汽車最大經銷商,計劃進口10萬輛tep皮卡和越野車,並在通用汽車官方維修站點,進行‘以舊換新’形式的補差價活動,近20年生產的通用汽車,皆可參加……’

‘tep汽車宣佈,針對北美市場,設計研發一款緊湊型汽車‘省油王’,oil saving king,簡稱osk,計劃半年內上市。但訊息傳出,卻率先獲得歐區聯盟的認可,琺國雷諾已啟程前往華夏,計劃拿下osk經銷權……’

‘tep(牙買加宣佈,與通用汽車合資打造一萬家維修站點,服務於全球汽車行業,雙方共同持有,共同運營,共同監管,特別推出別克、雪佛蘭、凱迪拉克、tep、osk、大宇、土星車主會員獨享日……’

摩根投行總裁亞當,站在大廳內,昂頭瞅著這一切。

層出不窮的利好訊息,推助通用汽車的股價,突破歷史新高,達到96美刀,總市值也邁入500億大關。

此情此景,猶如‘嗖狐登入納斯達克’。

但透過觀察,‘雷尼普飛’四人組的資金,並未入場。

也就是說,摩根投行砸進去的10億美刀,連帶槓桿虧損,總計近20億美刀,全都進了‘散戶’兜裡。

這令亞當心生警惕。

他可不會認為,‘雷尼普飛’四人組坐擁海量資金,卻不求回報的幫競爭對手抬高股價。

“雷蒙在做什麼?”

助理:“對方跑美墨邊境,拉著兩國邊防軍,組織賽狗,開設堵局,贏了不少白麵、牛油果和落後武備。”

“???”

摩根投行總裁亞當,忍不住點支雪茄,“羅姆尼呢?”

“那老頭兒正在跟州警系統、市警系統談判,打算讓他們一起送快遞、送外賣。”

亞當深吸一口雪茄,感覺這個世界,越來越看不懂了。

“普普呢?”

“天天在東山西南角的農村大集上,用英格蕾絲演講。”

亞當沉默了足足五分鐘,“這群人肯定在進行不為人知的計劃,繼續盯著徐飛,只要對方離開華夏,立刻做了他。”

“好的,總裁。”

摩根總部不讓這邊玩得太野,主要是不想招惹雷蒙和羅姆尼,導致跟老布鬧僵。

或者說,凱雷+貝恩vs三通,屬於對立關係。

但凱雷的投資方卡來爾財團,貝恩的實控者羅姆尼,跟通用動力、通用電氣的控股方摩根,卻屬於利益共同體。

而摩根,還是小布的支持者。