第114章 雷蒙到訪TEP(第1/5頁)
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1月24號。
經過兩天緊急協商，聯合防務公司與北美通用汽車率先達成合作。
前者委託後者，代工生產900輛M8，單臺造價330萬，總價值29.7億美刀。
協議簽訂的一剎那，最開心的不是雷蒙，也不是武備老者，更不是賺大頭的徐飛，而是史密斯和通用汽車股東們。
雷蒙突然索要M8，又要求‘貨到付款’，自家總得找出原因。
經調查……
上個月，有一段‘飆車式移動射擊’的戰車影片，火爆北美，後來發現，影片源自華夏。
聯合防務承認影片車為M8，為此受罰，卻趁機拿下軍部訂單。
沒過多久，三哥那邊傳來六輛M8在藏地實訓的訊息……
緊接著，雷蒙上門……
史密斯白天談判，晚上研究情報，看過影片，再對比八十年代版本的M8戰車，忽然生出一個大膽的猜測。
聯合防務並未研發出影片車，只是為了儘快拿到軍部訂單，拼著受罰的風險，謊稱‘影片車’是M8，然後四處尋找‘影片車’生產商，準備收購對方。
這種操作，對武備商來講，很正常。
想當年，隔壁的通用動力跟克來斯勒競爭M1重坦的研發訂單，最終失敗。
通用動力不死心，依舊想拿到訂單，怎麼辦？
收購克來斯勒！
連公司都是我的了，M1重坦研發訂單自然也是我的。
如今聯合防務的操作，如同翻版。
只不過，雷蒙雖然找到了‘影片車’廠商，卻發現對方在華夏。
按照慣性思維，華夏肯定造不出影片車。
巧合的是，97年，北美通用汽車與魔都汽車展開合作，組建魔都通用，投資四座汽車生產基地。
算算日子，99年末剛好投產。
通用汽車的生產線，肯定能造許多東西。
更巧合的是，北美通用汽車又趁著亞太經濟危機，收購本就是武備商，拿到FMC公司AIFV步兵車授權的大宇，並且還入股了同樣是武備商的韓華……
如果這事不是發生在自家身上，史密斯和股東們，也會產生與雷蒙一樣的懷疑。
甚至有可能，趁機搞死通用汽車。
比如下一筆大訂單，到貨不付款，然後曝光通用汽車所作所為，令其破產……
史密斯和股東們，終於搞明白雷蒙的打算。
按道理講，碰到這種事，不值得開心。
但雷蒙拿東方生產的戰車，偽裝成M8，再供應給北美軍部，這算啥？
通敵啊！
還好，早在這位勐人殺進通用汽車總部的時候，整座大樓的監控和錄音，全部開啟。
尤其會議室，股東們人手一支錄音筆。
作為弱勢一方，萬一發生點不好的事情，咱總得有個證據。
而談判期間，史密斯每次遇到難題，就會當著雷蒙的面，出去跟華夏兵器打電話……
即便籤訂的協議，從字面上看屬於代工，但自家有充足證據，表明受到雷蒙脅迫，才不得不聯絡華夏兵器。
有了這些，如果雷蒙敢搞死自家，又或者拿到貨不付款，史密斯和股東們完全有信心，令其不死也要扒層皮。