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第102章

“咦？”

出來的不是文字說明，而是一段影片。

一條長達一千五百八十米的隧道，舊式軌道列車停留在隧道入口五分之一處，並且是著火狀態，現場十分混亂。

江濟堂正準備仔細看，影片關閉，蹦出文字資料。

因為幻獸世界的科技發展十分不平衡，所以在江濟堂看來屬於落後裝置的軌道列車，在那個世界還是比較先進的。

很多旅客會透過軌道列車進行短途旅行，而這一趟是來自某醫學類高校的畢業旅行團。

他們包下整座列車。連著車頭車尾兩個司機在內，總共一百八十六人。

這些人正準備坐這趟有六節車廂的列車，去往山上的避暑旅社。

脫軌起火的原因也很簡單，該列車使用的是較為先進的電力驅動，最近剛安裝了液壓裝置，用來控制車門開關。

但安裝的時候並沒有考慮到過熱容易起火的問題，同時還在駕駛室使用了易燃材料。

現在它燃了。

這是一個灼熱的夏天，地面氣溫能達到六十幾度，溫度本來就很高，列車執行過程中老化電路出現故障，火星點燃了易燃物，最終燒到漏油的液壓裝置。

短短五分鐘內，火線便隨著列車底下的液壓管道，從車尾一路燒到車頭。並且燒壞液壓控制系統，車門打不開了。

學生發現不對瘋狂拍打車廂，車頭的駕駛員才意識到什麼，緊急剎車，這時候列車已經進入隧道。

它在距離入口三百米處停下。

如果是現代，火車車廂都帶著撞擊錘和消防工具，還有通向駕駛室的緊急呼救，駕駛員和乘客在發現火災的第一時間就能選擇緊急制動和破窗跳車。

同時，接受過消防訓練的司機會第一時間廣播，讓乘客往下游走，下游才有生路。

但這些東西不是天生就有，是經歷過一次又一次慘痛的教訓，才會變成‘規則’。

很可惜，幻獸世界還沒有列車必須配備消防錘、滅火器和報警器的規則。而司機也沒有進行消防訓練。

而且，這輛火車兩邊都是超厚雙層防爆玻璃，普通工具很難砸開。他們被困在不斷升溫並且冒煙的車廂裡。

作為有超現實力量的幻獸世界，幻獸們當然也會派上用場，可這一整個列車都是醫學類高校學生，他們帶的幻獸，也多是治療型別的輔助類幻獸。

只有兩個車廂的人在最短時間內破開窗戶，其他人還被困著。

資訊到此結束。

而這個任務所說的開闢生存通道，是要任務者在五分鐘內開闢出能確保百分之六十的遇難者存活下來的生命通道。

五分鐘完成破窗、開闢通道、指揮混亂人群朝安全地點跑？

要知道，這麼多的車廂都閉著，一個個燒得滾燙都……嗯？燒得滾燙？

江濟堂看向影片裡的列車：“系統，這東西是鋼化玻璃嗎？效能怎麼樣？要是我拿個液氮罐噴射急速降溫，能利用熱脹冷縮原理碎裂它嗎？”

“非鋼化玻璃，但有兩層。”氣泡框回答。

以幻獸世界的科技水平，加上這還是民用裝置，效能不會比鋼化玻璃強，應該能利用冷熱交替製造裂痕，進而破壞車窗。

但他搜尋一陣，只有小量醫用，或者幹脆只有罐子，不符合他的需求。

要在幾個小時內拿到裝滿液氮的液氮罐，他沒這方面的人脈，只能看看夏姐能不能幫忙。

破窗之後，裡面的人就是出來了，還是有問題。

這個隧道比較窄，看資料僅五點五米寬，只允許一輛軌道列車通行，而這個列車著火了，它附近都冒著火焰和煙霧，人類會本能地遠離起火點，於是他們會往前跑。

這樣就完了。

他觀察過這個隧道，隧道它有一個三十度的傾斜角，列車是往上走的，也就是說，上面是上風口。