第353章 摩都山城(第1/2頁)

山城國際賽車場。

這座位於世界自然遺產地——山城市西川區金山東麓自然保護區旁的賽車場地，建成於2020年，總規劃面積6000餘畝，以“運動、文化、旅遊”為主題，集汽車、摩托車運動賽事、汽車主題文化、試乘試駕、駕駛安全培訓、新車研發、產品測試、車手培訓、會員體驗、商業活動和汽車露營、戶外運動休閒等多種業態於一體，是山城最先進的多功能國際賽車場。

山城城如其名，依山而建，整個城市的交通十分魔幻，擁有全國最複雜的立交系統。曾有人戲言回一趟家，從小區門口到自己家樓下，直線距離不過數十米，垂直落差卻高達近百米。

在山城，導航基本沒用，就算經驗豐富的老司機也難免在這複雜的交通路網中迷路。各種七拐八彎的小路，對於司機來說更是不亞於地獄級難度的駕駛！

這樣獨特的城市交通氛圍，使得摩托車這一交通工具優勢空前突出。

山城的摩托車保有量接近200萬輛，也是摩托車生產基地，每年要生產約800萬輛摩托車，佔到了全國大約三分之一。在山城的街頭，到處都可以見到摩托車的身影，是摩托車愛好者的天堂，也被稱之為“摩都”。

這裡的摩托車愛好者眾多，其中不乏職業和準職業級選手。山城國際賽車場，也就成了這些摩托車愛好者的聚集地。

大飛本名謝立飛，是土生土長的山城人，從小就痴迷摩托車。今年37歲的他，雖然年齡有些大了，但玩起摩托車的瘋狂勁，絲毫不亞於一些年輕人。

大飛經營著一家摩托車維修店，這些年來賺下的錢，幾乎都被用他來購買摩托車和改裝件了。

作為山城最大的摩托車愛好者組織——山城摩托車協會的高階會員，大飛是山城國際賽車場的常客。今天，他和往常一樣，和幾個車友一起早早騎著車子來到這裡，準備進行一場協會內部的友誼賽，卻被告知今天上午的賽道被包場了。

聽到這個訊息，大飛有些意外。

要知道，最近並沒有什麼大型的摩托車賽事，而山城玩摩托車的圈子裡，如果有人想要包場辦比賽，作為高階會員的他不可能不知道訊息。

此刻，大飛正在和幾個摩友在已經封閉的賽道入口處閒聊。

“喲，大飛，你這車子的避震新改的吧。”車友小高半倚在自己那輛本田非雙前，看著謝立飛身邊那輛純黑色的yamahaYZF－R1前輪處金色的避震問道。

“前兩天剛到的件，一個多月前從島國訂的，這段時間的快遞太慢了。”大飛說著，眼裡卻有著一股難以掩飾的得色。這套川南的避震花了他一萬六千多塊，雖然有點小貴，但不得不說裝上之後整車的騎行質感提升那是槓槓的！

這臺YZFR1是純大貿車型，光素車辦下來就花了他二十三萬，抵得上一輛B級轎車了，算是他買的最貴的一臺車了。不光如此，這幾年林林總總在這臺車上改裝的費用，都有快十萬塊了。平時出門的時候，他都不捨得騎這臺車子，也就來賽道玩的時候，偶爾把車子騎出來跑幾圈。

“哎，飛哥，你說好好的，怎麼突然有人包賽道啊，沒聽說這兩天有啥比賽啊。”另一個車友陳城問道。

“我也不知道，國際賽車場的賽道包一天不便宜啊，最少六萬起，我估計不是個人包的，可能是哪個外地的品牌商，用來做測試吧。”大飛猜測道。

&naha標誌的箱式貨車從遠處開了過來，恰巧停在了賽車場門前。

“喲，咱們大建設的車啊！”

“開車那不是老李嗎？”

“走走走，過去看看什麼情況！”

……

看到那輛箱貨，包括大飛在內的五、六個車友頓時來了精神，連忙湊了過去。

“老李，啥子情況，今天場地咋個封閉了噻！”大飛走過去，一邊和老李打著招呼，一邊掏出一根“天子”遞了過去。

“不抽不抽！今天有大事情哦，勞資可沒時間和你們幾個閒扯。”老李一把把煙擋回去，眼裡卻有些不捨地說道。

“啥子大事情，老李，說說嘛！”

“對，說說嘛！”

……

&naha公司的一名貨車司機，平時也喜歡騎摩托車玩，看著這幾個平時相熟的車友，他猶豫了片刻之後，才壓低聲音說道：“我和你們幾個說了，你們莫要往外頭傳，今天啊，真的有大事情！我聽說，我們公司的老總要和島國總部來的社長千金賽車，用的還是我們廠子研發的最新車型！”

“賽車？”

“新車型？”

……

聽到老李的話，幾個人頓時更精神了。

眼看著後面幾個工人過來幫忙卸車，大飛他們也跟著圍了過去。

“師傅，用不用幫忙撒？”