三號的一棟速度是在二號之上的。

幾番操控下,三號很快就和二號並駕行駛在了月球的地表上。

另一名控制人員趕緊透過控制檯將三號體內的機械爪彈出。

透過紅外對接的方式,機械爪在本地系統的輔助下,迅速確定了二號登月車緊急停車按鍵的位置。

這是他們所預留的一個手段。

原本是考慮到未來登月車越來越多,如果出現意外需要人員進行手動操作時,為了安全,就需要有這種一鍵暫停的按鍵來確保成功斷電。

這個按鈕平時都隱藏在登月車一側的夾板內, 有自帶的紅外對介面。

本來這玩意是用來解鎖的,但透過修改,現在的地面人員已經能夠透過這裝置完成最簡單的對位。

解鎖,確定位置,這個機械爪在自動系統的控制下勐地按在了已經解鎖的甲殼上。

連續觸碰三次才算是將這個小夾板給按開。

裡面一個紅色的按鈕清晰可見,幾乎沒什麼猶豫的,機械在接到了基地的命令後, 依舊是透過紅外對位的方式直接撞了上去。

雖然地面的人員無法準確控制機械爪,但既然確定了方向那就無所謂了。

反正機械爪夠大, 直接撞過去怎麼都能碰到按鈕。

果然,紅色按鈕被直接觸動,立馬,原本還在行走的玉兔二號速度肉眼可見的降了下來。

幾秒種後趴在了原地不再動彈。

“好,趕緊檢查一下,看看二號到底咋回事。”一直在旁邊默默看著的航天局局長趕緊吩咐道。

總算是把二號給停下來了,要這個辦法也不行,他們也沒轍了。

高精度的彩色相機迅速對準了二號的身體。

透過頭頂的衛星再經過好幾次週轉,畫面最終清晰的傳到了總指揮中心的大螢幕上。

一群技術人員立馬對這些畫面進行了分析。

尤其是負責接受訊號的裝置更是被來回看了好幾遍。

但是,光從肉眼上來看, 這二號似乎並沒有任何問題。

天線是好的,外殼也沒有被東西襲擊過,基本可以排除外物的影響了。

既然不是被什麼隕石給打了, 那就只能內部的原因了。

二號畢竟是老車,服役了這麼多年出問題也是在所難免的。

如果真的是內部的通訊裝置出了毛病, 那他們也只能暫時放棄對二號的修復任務了。

至於那天二號最後拍攝到的畫面, 從目前二號的整體情況來看並沒有任何異常。

除非是有辦法把它從月球給弄會來做一個詳細的體檢, 不然在月球上大家能做的分析實在是不多。

“算了,二號的事情就先這樣吧,等以後登月基地建好後,再讓人把它帶回家。現在,讓三號繼續往預定座標前進,原本二號的...臥槽?”

這位航天局的老大看了半天也知道二號的問題不是目前大傢伙能夠解決的了。

摸了摸下巴,剛說著想讓大家繼續利用三號探索這片區域,結果突然的,前面二號玉兔的機體勐地抖動了幾下。

隨後機體上方的指示燈亮了起來,原本已經中斷的遙感訊號也是再度接入了二號的體內。

“什麼情況?”

“二號又啟動了?”

“不對吧,強制關機按鈕按下去後,除非是再按一下不然啟動不了啊。”

“我可啥都沒按,這二號就是自己啟動的!”

“這怎麼可能,我們有設計這種程式?”

周圍的控制人員也是一頭的霧水。

這個場景他們很眼熟,不就是登陸車啟動時的樣子嗎。

但問題在於,強制按鈕作為登月車最牛逼的停止手段是凌駕於所有程式之上的。