290.我就知道這錢不好拿(第1/4頁)

永山英是一位盡職盡責的司機。

他的做人準則，就是對待工作要盡善盡美，嚴謹又認真的完成任務。

哪怕半點細節也不會錯過。

就像他曾經在外籍兵團服役，其實裡面的人魚龍混雜，基本上所有人休息時間可不會加練，甚至連槍支也不會保養，生活上怎麼怠懶怎麼來。

但永山英卻是異類，他休息時要麼在保養槍支，要麼就是在加練，最多跟留在家鄉的妻子煲一煲電話粥。

因為他知道，在隨時可能被拉去的戰場上，只有強壯的身體和不會懈怠的觀察力，才能讓他最大程度上安全的活下去，並且還能做的更優秀。

當司機也是同樣的道理。

包括擦車洗車，以及定期的進行保養檢查，確保不會出現一絲紕漏。

他現在開的這輛車是個特例。

車況如何，沒有比駕駛這輛車的人最清楚，現在開的這輛車永山英不敢拉去保養，就算有源賴光背書，他也不敢想象光是達到五厘米誇張厚度的玻璃被人家看見會出現什麼反應。

再聯想到上次自家老闆從後座裡掏出的狙擊槍和火箭筒，永山英擔心自己把車交給人家保養，只是出去抽根菸的時間自己就被大批警察包圍。

幸好他學過汽修方面的知識，所以這輛特別的車都是他自己保養，而且自從那次的驚險事件後，沒再碰到類似的情況，不過既然多拿了一份保鏢的薪水，他還是會經常觀察周圍。

現在是正午時分，剛出了東京都市區，再走十公里是中央自動車道。

永山英開著車抬起了頭，遠眺了一下遠處的天空，湛藍的天空飄著幾朵白雲，攜帶著暖意的陽光肆無忌憚的散落，讓車內的他感覺懶洋洋的。

冬日裡這樣的好天氣，要是在鄉下的小院裡弄把藤椅肯定最舒服了。

不過對於作為司機的他來說，懶惰和疲憊可不是在開車的時候該有的身體訊號，況且現在妻子打零工女兒又上學，距離他退休最低得十幾年。

在此之前，做好自己的本職工作才是最主要的，更何況工作很輕鬆。

他雙手握著方向盤注意著前車的同時微微有些出神，目光本能的跟前車保持安全車距，可隨著前車的牌照距離自己越來越近，他勐地回過神。

方向盤往右稍打了些，永山英向右邊探著頭，眼睛聚焦看了眼遠處的車況，發現中央自動車道上車堵的跟螞蟻似的，遠處還有兩輛亮著紅藍警燈的警車，幾個交通警正維持秩序。

永山英見狀不禁微微皺眉，片刻後輕聲喚醒了副駕駛正閉目養神的老闆：“源先生，前面好像發生事故了。”

從車速慢下來的時候，其實源賴光就注意到了，但他以為只是減速。

聽見永山英的聲音，他搖下車窗看了眼後視鏡，確定後面沒車擠過來才探出頭望了眼，發現的確是事故。

算了算時間，源賴光先是扭頭看向了永山英：“你估計大概要堵多久？”

“導航上顯示最低半小時，而且我看交通警似乎才來，前面的事故又是車輛連撞，恐怕一時半會是走不了。”

現代科技已經很發達了，永山英作為司機當然也會與時俱進，車載導航上顯示的擁堵很顯眼，但他本來以為只是車多，沒想到竟然是個事故。

交通事故可比車多還堵車，更何況是連環撞，就算交通警拍照記錄開現場鑑定的速度再快，要初步定責再挪開車，估計起碼也要半個多小時。

心裡估算了下距離，永山英建議掉頭走山梨縣的道路，也不過是多繞行了幾十公里，有些紅綠燈，但比擠在這裡不知道什麼時候才能走要好的多，而且現在已經有不少車掉頭了。

源賴光從後視鏡裡看了眼後座歪著頭熟睡的良影天海，又看向一言不發凝望窗外的神谷聖子，沉吟片刻後同意了對方的提議：“那就換路開吧。”

“這樣的話，距離東京最近的是山梨縣7號甲府昇仙峽線，大概需要兩個半小時，我現在嘗試掉頭走新路線。”

永山英執行力很強，很快就在車載導航上選擇了新的路線，而且因為他跟前車距離保持較遠的原因，掉頭也很方面，半分鐘後便往回開去了。

選擇繞路的車輛不少，源賴光只是掃了眼便準備睡覺了，他讓永山英來的原因，主要就是不想長途開車。

“辛苦了。”源賴光閉眼前說了句。