第五百五十章(第1/3頁)

在天使之城待了幾天之後，告別了邁克爾·傑克遜還有李小龍一家之後，張忠華就乘坐飛機向芝加哥飛去，因為天使之城距離芝加哥實在是太遠所以選擇乘坐飛機，不過幸好有從天使之城直飛到芝加哥的飛機，省了張忠華不少麻煩。

張忠華對芝加哥這座城市最大的印象，肯定就是未來喬丹所在NBA球隊，芝加哥公牛隊了，而芝加哥這座城市因為公牛隊的存在才被全世界的民眾所熟知。

但是，實際上芝加哥這座城市現在是僅次於紐約和天使之城阿美莉卡的第三大城市，同時也是世界的國際金融中心之一，曾經芝加哥還是整個阿美莉卡最發達的城市，沒有之一。

在19世紀的時候，芝加哥是世界上人口增長最快的城市，城市人口超過百萬，也是阿美莉卡最發達的城市，那時候，無論是什麼紐約還是什麼天使之城亦或者是舊金山華盛頓什麼的，在芝加哥的面前都是弟弟，根本不值一提。

芝加哥建立在密歇根湖和密西西比河交通要塞，溝通了兩大水道之間的航運，是阿美莉卡中西部地區的主要城市和農產品集散地。

芝加哥的鐵路修建之後，讓芝加哥成為了連線阿美莉卡東部和西部的重要交通樞紐，便捷的水陸運輸極大地刺激了工商業的發展，讓芝加哥能夠很大程度上影響著整個阿美莉卡的經濟。

芝加哥在19世紀是阿美莉卡最大的商業中心區和最大的期貨市場，這裡到處都是摩天大廈，芝加哥也被譽為“摩天大樓的故鄉”。

不過隨著阿美莉卡經濟在二戰後快速發展，紐約、天使之城成為一東一西兩座阿美莉卡最大城市，眾人對阿美莉卡最熟悉的城市也就是華盛頓、紐約、天使之城和舊金山。

而芝加哥這座曾經阿美莉卡最大的城市，在阿美莉卡的存在感也是不斷的降低，最終，芝加哥這個阿美莉卡第三大城市變的默默無聞起來。

不過即使芝加哥被紐約和天使之城超過，但是依然是全阿美莉卡第三大城市，曾經的第一的底蘊也不是一般城市能比的，尤其是芝加哥在教育這塊也是要吊打阿美莉卡的各大城市，也是阿美莉卡教育最發達的城市。

芝加哥大學，是由石油大王約翰·洛克菲勒在1890年創辦，常年穩居世界大學排行榜前十的位置。

芝加哥大學，素以盛產諾貝爾獎得主而聞名，從建校一共產生了100位諾貝爾獎得主、10位菲爾茲獎得主、4點陣圖靈獎得主、25位普利策獎得主。

第二次世界大戰期間，阿美莉卡開始實現曼哈頓計劃，大批科學家就是彙集於芝加哥大學進行研究的，他們在芝加哥大學建立了世界上第一臺核反應堆，開啟了人類原子能時代。

芝加哥大學也有很多知名的華人畢業生，其中諾貝爾物理學獎得主楊振寧、李政道、崔琦也都是在芝加哥大學學習，並取得物理學博士學位。

世界級數學大師、微分幾何學之父陳省身；

華夏物理學會建立人、清華四哲人之一、華夏近代物理學的奠基人之一葉企孫；

華夏全球變化研究領域的奠基人士葉篤正；

華夏婦產科學的奠基人、“萬嬰之母”林巧稚；

華夏近代物理學先驅吳有訓；

華夏近代力學奠基人和理論物理奠基人之一週培源；

華夏近現代神經解剖學的先驅盧於道；

華夏第一代臨床藥理學家丁光生。

這些人都在芝加哥大學學習過，芝加哥大學絕對是一個群星閃耀之地。

芝加哥除了芝加哥大學之外還有另一所世界頂級名校，那就是西北大學，這所大學也有著22位諾貝爾獎得主、40位普利策獎得主、1位菲爾茲獎得主。

張忠華乘坐的飛機橫跨阿美莉卡的中部區域，經過漫長的飛行，一行人終於看到芝加哥城市的容貌。

芝加哥是阿美莉卡最大的鐵路交通樞紐，聯合車站是阿美莉卡中北部鐵路線的集結點，也是所有橫貫阿美莉卡東西海岸的火車始發終到站，火車每年的貨運量也是世界各大城市之首，從天空俯瞰下去，都是密密麻麻的交通網路。

“老闆，這芝加哥的鐵路真是發達，這鐵路網和水路密密麻麻的，實在是太多了。”

一名保鏢驚歎道。

“老闆，你快看那邊，芝加哥的摩天高樓太多了，維多利亞港跟這裡一比還是差點意思。”

另一名保鏢說道。