四人一上到船上。

還沒等船上的人發問,怎麼這麼快就上來了。

眾人就看到最後上船的李軒懷裡,抱著一隻有半米長的大龍蝦。

“我的天,這龍蝦哪裡來的?”李父吃驚的問道。

李軒還沒回答,陳斌便大聲叫道:“李叔,發財了,這次我們發財了啊,你知道我們在海底看到什麼了嗎?龍蝦,一火車的龍蝦!”

李父覺得有些好笑,還一火車的龍蝦,你陳斌這輩子去過最遠的地方就是星城吧?有見過火車嗎?

但接下來,楊華的話讓李父不澹定了。

“老李,這次你跟船長,是真的發財了,剛才我們在海底下,看到了一條延綿前後都看不到盡頭的黑線,這些黑線,竟然全是首尾相連的龍蝦,那數量,要是全部抓上來,恐怕我們的漁船都裝不下。”楊華道。

李父聽得一愣一愣的,“龍蝦排著隊等你們抓?”

李軒搖頭笑道:“爸,不是龍蝦排著隊等我們抓,而是排著隊,向其它海域進行遷徙。”

“棘刺龍蝦每年秋夏季節,都是會進行遷徙的,它們對水溫的變化,非常的敏感,棘刺龍蝦在遷徙途中能為了能夠保證遷徙的速度、遷徙的安全,以及方向的正確性,會由一隻方向感最好的龍蝦領頭,剩餘的龍蝦保持著同一個隊形向前慢慢爬行。”

李軒跟眾人,繼續介紹,棘刺龍蝦選擇龍蝦火車這種隊形,就跟大雁南飛排隊形的道理是差不多的。

龍蝦火車可以最大程度地減少龍蝦移動時受到的水流阻力,只有排在最前面的龍蝦承受的是100%的水流阻力,後面的龍蝦只有50%的阻力,這樣一來,即便是長時間行走也不會感到疲累。

所以一般排頭陣的龍蝦都是體力最好,最強壯,方向感也最強的。

平時單個的棘刺龍蝦一小時只能移動兩三百米,而採取排長隊開火車的方式,它們一小時就能走一公里,效率是飛速的提升。

除了省力,在遇到危險時,龍蝦火車會迅速捲成一團,形成龍蝦旋渦,敵人會一時之間會無從下嘴,能夠最大限度保持大家的安全,不至於遷徙路上同伴就被默默吃光了。

而且龍蝦們首尾相連,後面龍蝦用身體上最硬的頭部護住前面龍蝦最脆弱的尾部,那裡是龍蝦第二個胃的所在位置,也能防止遷徙行進中被路過的魚偷襲。

聽到李軒說,這種棘刺龍蝦的遷徙速度,只有一碼,頓時,船上的人都不著急了,他們接下來,有大把的時間,可以到水底下去抓棘刺龍蝦。

王胖子這時候突發奇想,他捅捅李軒的腰間,問道:“李老弟,這些棘刺龍蝦對水溫的變化這麼敏感,那要是領頭的那隻龍蝦帶錯路了怎麼辦?這看不到盡頭的一群龍蝦,不就全部死了?”

李軒笑著搖搖頭,“理論上是這樣,但這是不可能的,你見過有大雁南飛,飛錯方向的嗎?”

棘刺龍蝦在光線弱,缺乏參照物的海底分辨方向,靠的是對地球磁場和水流的感知。