85米的卡車,這無疑對於誰來說都是第一次。

楚皓他們沒見過,車廠這邊更是沒做過。

車廠的負責人看著圖紙直接就是膛目結舌。

技術啥的都沒問題,可是這未免也太長太大了吧?

這麼長這麼大誰受得了?

“王先生楚先生,這個長度我們可從來沒試過,你們確定這臺車哪怕生產出來了有人能開?”

“或者說您們認為咱們華夏的路況這種車能開嗎?”

對於車廠工程師的提問二人並沒有回答。

只是嚴肅地問道:“究竟能不能造出來。”

工程師這才意識到自己似乎不該問這個問題。

他剛才甚至還想問這輛卡車的用途,也好在沒有問出來。

不然他在想周圍那些黑衣人會不會把自己按倒……

之所以有這個懷疑,是因為他看到其中一個人腳步明顯往前挪了一步。

這誰頂得住啊?

所以他決定乖乖聽吩咐就行了,人家要這麼長的車那就造!

別把自己給送進去了才是正事。

這一次造車的經費同樣是從專案之中扣除。

說起來,特高壓或許是楚皓接觸的經費最充足的幾個專案之一。

光是初始經費就投入了足足500億!

所以這一次的專案組可以說是富的流油。

而訂做的卡車其實也沒有花太多的錢。

最近這家車廠本來也是華夏的,只是成本費用這些會拿出來。

絕緣紙和需要運用來運輸的卡車都已經開始生產,接下來便是開始等待一個結果。

卡車那邊完全不急,畢竟變壓器都還沒有蹤影,哪怕有了車也沒有拖的東西。

在等待這兩個產品出廠的過程中,專案組也不能停下來。

總不能說卡車和絕緣紙需要一年的時間,那他們就停下來玩一年等待著。

這個想法肯定是錯誤的。

也會浪費掉大量的時間。

當兩個專案在生產的時候,專案組也開始籌備特高壓的其他設計。

在這個任務開始之前,他們還需要規劃第一條特高壓示範線路!

然後經過專案組一個星期的討論和調研最終決定第一條特高壓示範線路從晉東南開始,經過南羊最終止於荊城!

這條線路全長640公里,橫跨三省,其中還包含了一條大江以及一條大河。

但這條線路經過的地方乃是華夏的中部地區,雖然穿過區域沒有長江三角洲區域密集。