第二百四十章 電視機發明(第1/3頁)

&nited（歐弗蘭高階快車）。

呼嘯的火車聲，柯林眺望著身後越來越遠的湖中站默默收回了視線。

從鹽湖城出來，火車距離終點舊金山就只剩下不到一天的車程了，行駛在崎區的鐵軌上，哪怕是在火車上柯林依舊能夠感受到列車的搖晃。

歐弗蘭線是貫穿大陸中最重要的部分，同時也是最難鋪設的一段路程。

過去，從紐約到舊金山最短也要走6個月。

而鐵路建成後，行程只需7天。

在缺乏現代化機器的年代，僅憑人力與簡單的工具，開山鑿路，完成了東西兩條鐵路的會合。

鐵路的每一枚道釘上，都沾染了華工的血淚。

然而這一段歷史卻被刻意的忽略，竣工儀式上，他們沒有一人受到邀請。

在那張著名的“東西相向”蒸汽機車合攏的照片中，也找不到一丁點他們的痕跡。

當象徵東西兩段鐵路成功匯合的金色鋼釘槌入枕木，他們更是如敝屣一般被僱主拋棄，中央太平洋鐵路公司甚至拒絕將他們運回舊金山，而讓他們徒步回去，以至於不少人餓死在途中或被殺害。

曾經有人描述：“美國鐵路的每一根枕木下，都躺著一個愛爾蘭工人的屍首。”

但事實上，太平洋鐵路的枕木下，不僅有愛爾蘭工人的屍首，很可能還有更多華工的屍首。

去往舊金山的歐弗蘭線上，柯林的情緒有些沉默。

歐弗蘭線鐵路的修建，已經是距今六十幾年前的事情了，當時參與鐵路修建的絕大部分工人早已辭世，而他們所修建的鐵路卻依舊夜以繼日的運輸著太平洋鐵路公司的火車。

……

從鹽湖城前往舊金山的火車，足足行駛了19個小時才抵達此行的終點。

“呼～”

從火車上下來，柯林原本有些沉默的情緒也調整了回來。

畢竟，他此趟舊金山行的目的，並不是為了鐵路的歷史。

因為是終點站的緣故，這一趟下車的乘客格外的多。

很多攀爬在貨車上的流浪漢也紛紛從火車上下來，打量著眼前的新環境。

從舊金山火車站出來，柯林很快的就在人群中發現了一個舉著自己名字的男子。

男子穿著一身略顯寬大的西裝，將他本就瘦弱的身軀襯托的更加單薄，戴著一頂白色的圓禮帽，舉著牌子不斷的張望著車站前來往的人群。

“柯林·盧珀先生？”

注意到柯林落在手中牌子上的目光，男子立馬上前，用試探的語氣詢問了一句。

“是我。”

點了點頭，柯林承認了自己的身份，同時也對著眼前的男子做出招呼道。

“約翰·戴利先生。”

聽到柯林準確的念出自己的名字，約翰·戴利立馬就知道了對方就是自己等待的客戶。

連忙收起收起的牌子，同時擠出笑容回道：“你稱呼我約翰就行了。”

“收到柯林·盧珀先生打算到舊金山的信件之後，我從三天前就已經到火車站等候了……”

“抱歉，因為沙塵暴的關係，耽誤了行程。”

“沙塵暴啊，我也聽說過這件事情，聽說整個紐約都被黃沙覆蓋了。”

作為私家偵探，約翰·戴利的訊息還算靈通，哪怕是發生在紐約市的沙塵暴事件也略有耳聞。

一邊說著，約翰·戴利一邊伸手就要接過柯林手中的行李箱。

“還是我自己拿吧，行李箱裡的東西不少，我怕你拿不動。”

後者卻將手臂稍稍往後，躲開了約翰·戴利伸出的手臂。

“拿不動？”