第九百二十二章 起個大早趕個晚集(第1/3頁)

看著那外形漂亮的戰機，秦濤的目光中也充滿了期待，剛剛出海的時候，他還和大傢伙討論過這款電子戰機，沒想到現在居然就見到了！

所有的吊艙都只是圓柱體，前後都是尖的，並沒有美國電子戰吊艙的那種渦輪發電機，看來殲十五的電力供應還是充足的，或者是換了發電能力更大的發電機。

如果說其他部位的區別嘛，這款電子戰機並沒有在座艙風擋前面安裝ISRT，那裡的凸起看不到，這種戰機並不會遂行空戰格鬥的任務，所以應該沒必要安裝，同時也可能是這個位置被其他的電子戰裝備所代替。

就在眾人的矚目中，這架電子戰機穩穩地落到了航母上，勾住阻攔索，向前滑行後停了下來，動作嫻熟，一次成功。

“看到了吧？我就說沒問題。”著艦引導官的位置上，德拉諾在無線電裡面說了一句，然後大踏步地走過去。

電子戰機也被拖到了艦島旁邊的停機區，大傢伙從艦島下來，一起圍觀。

“這架電子戰機看樣子，也能攜帶空空導彈。”有人看到了機翼下面的掛架，忍不住地說道。

“那是當然，電子戰機的任務就是打擊敵人的雷達，發現了之後，就可以使用自己攜帶的反輻射導彈，咱們的電子戰機可不僅僅是軟殺傷，隨時都能變成硬殺傷。”

“是啊，發現了不能打有什麼用，該出手的時候就出手。”

在眾人議論之中，兩名飛行員下來。

“報告，我們奉命前來測試！”

王瑋還了個禮：“歡迎你們來到002航母，接下來的時間，我們會共同訓練，希望這款電子戰機能讓我們執行起來作戰任務更加穩妥。”

“是！”

“你們飛了幾個小時，應該很累了吧？先進去吃點東西，然後去休息。”

“報告，飛機在半路上測試的時候，出了一些小問題，需要把機頭雷達罩摘開，我們簡單調整一下。”後艙的電子戰官說道。

“好，這種小操作，咱們在甲板上就能做。”

藍馬甲們忙活起來。

蘇27系列飛機的機頭很大，在維修的時候，需要用專業的工具固定在兩側，擰動螺桿，就把雷達罩緩緩地支撐起來，向上翻轉大概六十度，這樣就能鑽到裡面去修理。

地勤人員都很熟悉，輕車熟路地把雷達罩支起來，但是，等到露出裡面的雷達裝置的時候，卻都驚訝起來。

“不是平板縫隙天線！”

“這一個個的小模組，和咱們的艦載相控陣雷達差不多！”

“這架飛機已經換了主動相控陣雷達！”

大傢伙都很驚訝，要知道，這種主動相控陣雷達技術是相當先進的，目前國內也只是在預警機上有，現在居然已經過渡到了戰鬥機上？

項靜也跟著過來湊熱鬧，當看到裡面的雷達天線的時候，也是好奇：“居然是液冷的雷達？怎麼安排的冷卻方式？”

“就是冷卻稍稍遇到了問題。”電子戰官說道：“冷卻液內部有氣泡，導致冷卻效率降低，所以需要排氣。”

項靜睜大眼睛，看著電子戰官把手伸進了雷達裝置艙，更是驚訝：“冷卻系統整合到了雷達內部？這是怎麼做到的？”

對於相控陣雷達來說，液冷是最好的選擇，可以讓雷達時刻獲得最佳的冷卻效果，從而進行全功率輸出，但是對於戰機來說，這意味著要增加額外的散熱器。

蘇27系列的機頭都非常大，雷達天線的孔徑可以達到1米左右，這樣能部署上的T/R元件會更多，散熱需求就更大了，否則根本就沒法讓雷達正常工作。

這種級別的雷達，也只能用液冷，但是這種戰機以前並沒有額外的冷卻系統，這個問題不解決，那就沒法工作。

美國佬在改進現有的F16戰機的時候，就遇到了這種問題：F16的發電能力和冷卻能力都無法支援先進的AESA，只能退而求其次，用了BAR。東方則是發展出來了風冷的機載相控陣雷達，給輕型戰機換裝，但是重型機還是得用液冷，這個怎麼解決？

“沒錯，天線元件用的是液冷，但是液冷系統已經被整合到了雷達內部，在雷達內部迴圈的過程中，由外面的風冷來給液冷系統散熱。”

這相當於是雙迴圈，液冷只負責雷達天線的散熱，這樣體積小，結構緊湊，然後液冷帶出來的熱量，再被風冷散掉，反正到了高空，冷空氣到處都是，散熱功率還是很足的。

這種方式，也算是東方首創了。

“這雷達的效能一定很強悍。”大傢伙很是羨慕。