第七百三十一章 40兆瓦的燃氣輪機(第1/3頁)

研發一款全新的飛機，要製造好幾架原型機，其中一架造出來永遠都不會上天，直接在地面上做靜力試驗，也就是把一個個千斤頂壓在機身和機翼的各個部位，壓夠幾千小時，到達壽命之後，再增加壓力，直至飛機徹底粉碎，看看最大承受的壓力是多少。

經過這樣實驗，就能對機身有一個徹底的掌握。

但是，無人機的研發很緊張，反正也沒有人，摔了也沒有生命危險，所以，這種實驗還沒有做，結果，上天之後，就發現這機翼不合格了。

僅僅上去一次，回來就有裂紋了，要是多飛幾次，搞不好就得斷裂了！

“以我們目前的碳纖維複合材料來說，最多隻能造二分之一的長度，再長就承受不住了，但是如果不造這麼長，那又無法提供足夠的升力，如果用鋁合金，又會增重太多，這還真是個大麻煩啊。”張萬和嘆了一口氣。

原本順利的研發專案，突然出現了重大技術問題，他也很無奈啊，雲馬廠只是個飛機制造廠，設計能力嚴重不足，就算是請了一些專家過來，還是不行啊。

“在上面加個扁擔行不行？”秦濤開口了。

秦濤算是徹底明白了，後世，國內和全球鷹長得一模一樣的獵鷹wj700要到了2021年才出現，彩虹系列無人機雖然和全球鷹外形類似，但是個頭上是小一號的，裡面有發動機的問題，也有機翼的問題，這種平直的大展弦比機翼，想要做出來的確很難啊。

既然做不出來，那就得想辦法改造了，秦濤的腦子裡想到了另一種設計，那就是wz7！

沒吃過豬肉，總得見過豬跑啊，前世的秦濤沒有專門研究過無人機，但是，他見到過很多型號的無人機啊，這種wz7的機體和全球鷹很像，但是機翼卻完全不同。

全球鷹走的是u2的路子，用的是長長的直翼，而wz7用的卻是兩個機翼！

前面的機翼位置和全球鷹差不多，但是機翼向後掠，後面在發動機的上方還有一個機翼，這個機翼向前掠，最後在前面機翼中間的部位接觸到一起。

這上面的機翼，就彷彿是個扁擔一樣，把下面的機翼拉住，學名叫做串聯、聯合機翼，由於有兩個機翼，所以它不需要太長的翼展，就能提供同樣的升力，同時，因為有了扁擔，所以這種機翼的強度更高，哪怕己方的複合材料技術不過關，做出這種機翼來也是沒問題的。

以前是發動機不給力，只能透過氣動佈局來彌補，現在是機翼複合材料不過關，也只能透過機翼來彌補！

秦濤把這種設計思路說了出來，聽得眾人是大眼瞪小眼。

“秦總，您也太厲害了！”張萬和說道：“按照您說的辦法，機翼的長度能縮短三分之一！再加上上面扁擔的固定作用，這下面的主機翼肯定不會裂開了！”

機翼裂開，就是因為長度太長，複合材料不過關，現在是縮短長度和加固同時進行，這樣就解決了問題！

“這樣方便摺疊嗎？”武勝利關心的是能否上艦，如果機翼不折疊，那佔的面積太大啊。

“當然可以，給海軍使用的飛機，完全能從上下機翼連線的那個部位將主機翼摺疊起來，這樣一來，應該和殲十五的佔地面積差不多。”秦濤說道。

“改動機翼是個大工程啊，是不是咱們的飛控得全部重新編寫？”張東也很關心。

這樣設計是解決了機翼剛性不足的問題了，但是如果要是真的重新搞的話，那代價可不低啊，說不定現在的工作全白做了。

“應該不用，這種飛機相當於是雙翼機了，飛控會比現有的更加簡單，甚至起飛之後，只需要上去學習一下就行了，畢竟這只是偵查和攻擊用的，又不搞格鬥。”

戰鬥機必須要有人駕駛，就是因為有了人才是靈活的，戰鬥機能做各種複雜的機動動作，但是無人機就不同了，只要四平八穩的飛就可以了。

張東點頭。

“如果只是進行這些工作的話，那在航展前應該能完成。”張萬和說道：“而且，到了航展上，別人也沒法說我們的產品是在彷制全球鷹。”

秦濤說要拿到航展上去，張萬和是非常期待的，畢竟，他們是想要將這款無人機賣出去的，只有賣出去才能賺錢，他們雲馬廠才能發展起來，畢竟不能靠殲教七過一輩子。

這款無人機，是他們轉型的重要產品。

但是，如果直接拿過去，肯定會引來非議，因為它幾乎和全球鷹一模一樣。張萬和不怕別人罵，甚至還可以藉此造勢，和全球鷹一樣，但是價格還不到一半，快來買啊。

不過，那畢竟不太好，現在，只要修改了機翼，那就可以大大方方的出去說了，我們的飛機和全球鷹沒關係，完全是我們自己造出來的！

別看機身，看機翼，一款飛機最重要的是機翼，機翼不同，那就可以說是不同的飛機！

秦濤點頭：“那你們繼續加油！”

原本這款無人機還打算拿到荒地村去測試的，但是既然出現了機翼的變故，那就得繼續修改設計了，去航母模擬甲板上測試，也得等待以後再說了。