第三百一十四章 沈霍伊還是沈高揚(第1/4頁)

體型修長的殲八2，就在眼前。

這款飛機，褒貶不一，喜歡它的人，將它誇得天花爛墜，什麼空中美男子，什麼就連F22都沒法和它比，貶低它的人嘛，垃圾，最失敗的二代戰鬥機，那麼長的機體，稍稍做個大過載機動，就得閃了腰！

雖然說法不同，但是目前，國內只有這種飛機可以用，航程比殲七遠，改裝潛力比殲七大，海軍和空軍，都得把它當做寶貝來用。

但是，有槍沒彈不行，有飛機沒有先進的機載武器也不行啊。

怎麼辦？

秦濤繼續開口。

“我聽說，14所那邊，還有中航雷達院那邊，都在搞先進的機載雷達，等到以後，咱們一定會用上先進的脈衝多普勒雷達的！”

秦濤當然知道歷史的走向，雷達這個短板，國內會彌補起來的。

雖然相控陣雷達很先進，但是造價也太高，所以，現在的主流還是採用平板縫隙雷達天線的脈衝多普勒雷達，這個天線是平板的，在上面開出來大量的縫隙，縫隙還得是波長的幾分之一，所以，加工的難度很大。

紅色帝國時代的老毛子都搞不定，只能繼續用倒扣鍋蓋的雷達。

但是，國內的雷達所卻迎難而上，要把這種雷達技術研發成熟。

14所首先搞出來了1471雷達，這是國內第一款X波段機載脈衝多普勒雷達。

14代表14所，7代表雷達天線直徑700毫米，正好滿足殲八機頭的空間需求，1代表第一款。

這款雷達採用了中低脈衝重複頻率技術，波束寬度3.3度，雷達對典型目標發現距離在50公里到60公里左右，平均故障時間50小時，它最大的特色，就是首次具備了下視能力，利用脈衝多普勒技術，濾除了地面雜波，可以配合半主動霹靂11空空導彈，進行超視距攻擊！

但是，這款雷達還有很多不足：缺乏高脈衝重複頻率模式，對近距格鬥的支援嚴重不足，缺乏對地模式，所以，在和中航雷電院的競爭中落敗了。

後者突破高中低三種頻率，首先做出來了具備地形測繪功能的脈衝多普勒雷達，所以，這款代號為JL10A的雷達，成功地裝配進入了飛豹戰鬥機的機頭內，還起了個響亮的名稱，叫做神鷹雷達。

這個專案的失敗，沒有讓14所氣餒，他們繼續奮發研究，很快就搞出來了1473雷達，效能先進，實現了反超。

之後，國內的機載雷達，就開始飛速進步，增加口徑的1491雷達，成功地塞進了殲11的機頭裡，從此，殲11開始全面使用國產化的武器，再也不用蘇27的倒扣鍋蓋天線了。

“是啊，咱們也知道，國內的科研隊伍正在迅速研究，但是，這畢竟是需要時間的。”孫匆說道：“咱們的殲八2，在84年就首飛了，88年定型，現在部隊已經訂購了一批，雖然機頭前面有個巨大的雷達罩，但是裡面就是一部208雷達，原本作為截擊用途的殲八2，還得使用咱們的紅外格鬥彈，咱們著急啊！”

作為這架飛機的設計人員，他們很著急，機體他們搞定了，但是航電得由配套單位來做啊！

“如果想要儘快獲得先進的雷達裝置的話，那就必須要從國外進口。”秦濤繼續說道：“西方不亮東方亮，咱們可以去老毛子那裡找找好東西，老毛子的米格29戰機的機頭，和咱們的機頭差不多，所以，可以看看這款雷達是否適合。”

米格29的雷達？

眾人眼前一亮。

“現在，咱們國內已經進口了蘇27戰機，使用了老毛子的R27和R73導彈，米格29戰機用的也是這些導彈，所以，如果我們引進了他們的火控系統，那就還能配套使用相應導彈，也不會造成太大的浪費和負擔。”秦濤繼續介紹：“如果要是軍隊不用的話，也能賣出去，開啟外貿之路。”

這句話，讓在場的人更心動不已。

自從國門開啟之後，各個軍工企業都在想辦法把自己的飛機賣出去，天府之國的132廠，佔據著得天獨厚的優勢，他們改裝出來的殲七戰機，受到了市場好評，前前後後賣出去不少，甚至還打算在殲七的基礎上進行大改，搞出來一款更加先進的外貿戰機。甚至在相當長的一段時期內，老巴還加入了這個專案。

北方的601所和112廠，就沒有這個能力了，他們生產的殲八戰機，在國內算高檔戰機了，價格高，格鬥效能差，攔截能力不足，所以，根本就賣不出去。

如果要是換裝了老毛子的航電，然後把飛機賣出去，他們也能出口創匯了！

自從把飛機送到美國人手裡，被人家裡裡外外研究個透徹，所以，這款飛機也沒啥秘密可言了，完全可以拿出去搞軍售賺錢。

“老顧呢？”武勝利看了幾圈，也沒有發現顧老的身影，忍不住問道。

“他在車間那邊，搞一架新的試驗機。我帶你們過去吧。”孫匆說道。