第021章：路虎車系最適合年輕人的車型(第1/2頁)

第021章：路虎車系最適合年輕人的車型

如果說這輛路虎極光的前臉簡約大氣、不失貴族氣息，側面的幾何線條和造型才是整輛車最亮眼的地方。

首先是它車窗下沿和機蓋幾乎成一條直線，而前低後高的戰鬥姿態，讓這條直線微微上揚，運動的個性彰顯十足，散發出蓬勃的朝氣。

而它的車頂卻不走尋常路，是從前往後直線降低，沒有絲毫的弧度，和整個車身的姿態完全相反的設計，放在別的車型上面可能有點違和，不過此刻反倒相得益彰，造成了一種另類的視覺衝擊。

最後則是它的A、B、C、D柱全部塗黑，和黑色的隱私車窗產生了渾然一體的視覺效果，整個中間區域好像消失隱藏了似的，夾在白色的車頂、白色的車身之間，給人一種車頂和車身分離，車頂好像懸空的錯覺。

這種懸浮式車頂設計以前便是路虎這樣的豪車才有的，顯得非常的高檔豪華有面子，後來被國產車借鑑，導致百分之八十的國產SUV都有，有點爛大街的趨勢，不過糊弄糊弄小姑娘還是完全沒問題的。

……

這輛進口路虎極光外觀漂亮，造型騷氣，號稱路虎車系最適合年輕人的車型，張勇認定那個女孩一定會喜歡。

張勇極力想賣掉這輛極光還有一個原因，那就是宋剛被車商同行騙了.

上一世，這輛進口極光在宋剛手裡煮了一年多，算上各種費用，賠了五萬多才把這個爺爺送走。

張勇來車行的半年前，突然有一個車商同行找到了宋剛，說自己家裡遇到了急事，想要把自己剛剛收的一輛路虎極光低價批給宋剛，並且還特意強調是進口的，當年落地要68.17萬，現在只要14萬，能賣到15萬多到17萬之間。

宋剛的資金少，經驗少，車源少，一直做的是低端車型，從來沒有碰過路虎之類的。

宋剛聽說是進口車型，當時又缺車，加上價格確實便宜，就起了興趣。

宋剛不懂路虎，害怕自己看不準車況，特意花大價錢找了一位牛比的車況鑑定師傅來，按照歸德市這邊的習慣，車況鑑定師傅向那個車商先要大綠本，防止是盜搶車，抵押車，純淨水之類的，還有要看大綠本上面的過戶次數，結果那個車商說來的匆忙，過一會再回去拿。

宋剛覺得大家都是一個市場的同行，平時低頭不見抬頭見，就相信了他，沒有過多的糾結這件事。

車況鑑定師傅非常的盡責，認真的檢查過後，百分百確認除了輕微燒機油，個別電子裝置有故障，車況非常的好，宋剛以檢查出來的車況為藉口，又砍了兩千塊錢，最後13.8萬成交。

簽過購車合同後，宋剛當時高興壞了，13.8萬輕鬆拿下一輛外形爆炸、配置高到逆天，當年賣68萬多的進口13款極光，以為能順利賣16萬多，可比賣朗逸，賣雨燕之類的掙的多的多。

宋剛高興了沒半天，幫忙過戶的馬霞回來無意中說起，看大綠本這輛進口極光是半年前過戶的，也就是說那個車商壓根不是剛剛收的車子，而是在手裡煮了半年沒賣掉。

當時宋剛就預感到了不妙，想要去找賣車的車商，結果被馬霞攔住了，說人家賣的價格確實比正常價低，車子也沒有毛病，只是在過戶次數上騙了宋剛，即使找過去，人家也不會給退車。

這輛進口極光在那個車商手裡煮了半年，在騰飛車行，直到最後賣掉又煮了一年多，天天看到這個爺爺，宋剛就頭疼，差點沒把他氣吐血。

這輛進口極光死活賣不出去的原因，一來是15款開始路虎極光開始國產。

這輛2013年11月上牌、新車落地68.17萬的，2013款2.0T5門耀動版進口攬勝極光，售價15萬多到17萬之間。

人家國產的，2015款最低配2.0T五門風尚版極光，當年落地43萬多，2016年上牌，根據車況的不同，最低賣16萬多，最高賣19萬。

進口路虎極光和國產極光最大的區別在於它們的四驅系統不一樣，進口的是全時四驅，國產的是適時四驅，6AT變成了9AT。