第039章：怎麼辦？(第1/2頁)

第039章：怎麼辦？

黑色的古斯特雖然停在角落，然而它挺拔的車身，與眾不同的造型顯得是那麼的鶴立雞群，一下子吸引了張勇的目光，不由自主的走了過去。

遠遠的看去，首先映入眼簾的是矗立車頭的金色立標，立標刻畫的是一位身段優美，迎風向後舒展雙臂的少女，雖然是那麼小巧，然而她通體金光燦燦，栩栩如生，是勞斯萊斯品牌最為知名的精神象徵。

這個飛天女神或者叫歡慶女神的立標除了金色的，還有水晶等材質，價格從幾萬到幾十萬不等，張勇看過一條新聞說是一個人偷了個飛天女神車標而被判刑，因為這個立標是鍍金限量版，選配價約20萬華夏幣。

一個限量版立標還是鍍金的賣二十萬，張勇倒沒有詫異，畢竟這些頂尖品牌都是如此的豪橫，渾身上下，哪怕一個不起眼的小配件也充斥著金錢的味道。

法拉利翼子板上的法拉利車隊徽標兩萬四，選裝運動型排氣管十一萬。

勞斯萊斯把雙邊雙出的尾排改成外露排氣十五萬，雙R的車標十萬，後排的小桌板十二萬……

只能說貧窮限制了我們的想象，富人的世界我們永遠不懂。

所以對於這些真正的豪車來說，選裝非常重要，他們不可能像朗逸、凱美瑞、思域那樣出廠已經固定了配置，分為高中低配。

這些豪車每一輛的配置截然不同，每一輛都是車主個人的定製版。

即使兩輛車的型號一樣，車齡相同，價格也許相差非常懸殊，當聽說兩輛相同的車型價格相差太多時，不要懷疑人家吹牛比，不要質疑人家是假貨，因為兩輛車只是裸車價相同，選裝的配置不一樣，最後的實際價格當然不同了，有的甚至誇張的能相差百萬。

去二手車市場別說買保時捷，勞斯萊斯這樣的豪，就算是想買奧迪這樣的車型都必須注意，第一時間要向車商或者賣家索要選裝配置表，搞清楚選裝的配置都有那些。

只有看過選裝配置表，才即對價格有了初步的估算，又能防止車商或者賣家以低配冒充高配糊弄人。

走近了古斯特，卻還沒有辦法到它身邊，因為整輛車被放置在犄角旮旯裡，隔著好幾輛車，連一條順暢的道路也沒有。

張勇穿過好幾輛車才到了古斯特前面，站在堪堪能轉身的狹窄空間，張勇低頭看去，立標下面是勞斯萊斯標誌性的直浦式進氣格柵，據說靈感源於希臘帕德嫩神殿，勞斯萊斯的設計師將此神殿的“神”與“形”融入進氣格柵的設計當中，應用黃金比例于格柵設計，透過22道精心打磨雕琢的格柵，創造出協調壯麗的視覺感受，使得每一輛勞斯萊斯都有著宛如帕德嫩神殿的尊貴神聖和豪華高雅。

漂亮，太漂亮了，張勇讚美完古斯特，抬頭看向了前風擋裡面的車牌，上面寫著它的詳細資訊：

古思特2010款6.6T標準版，

表顯里程：14萬公里，

上牌時間：2011年9月，

……

新車含稅價：454.81萬，

現在售價：209.8萬，

應該是這輛古斯特，張勇有點小激動，忽然意識到了一個嚴重的問題：想要截胡林陽華，必須把車買走，問題是騰飛車行沒有這麼多的錢。

即使有了足夠的錢，怎麼勸說姐夫和姐姐把車買走？

難道只掙茶水錢？