第二百五十章 太空電梯設計方案(第1/2頁)

“這個還是算了吧，其實挺感謝你的，不過你的好意我心領了。”陳淵有些意外，他沒想到主星會給出這樣的回答。

畢竟主星其實是一個很孤單的人，他應該希望有人來支援他。

“我希望端腦能夠讓他們自願的不再去使用，而不是用強迫的手段。”陳淵算是能夠理解了，主星確實了不起。

而關於太空電梯，扶桑早就說過要在在2050年就要建立一條特殊電梯，且不說這技術問題，光是扶桑現在這個財力問題。

畢竟這種世紀工程少，怎麼說也得上千億美金，而現在真正有這個財力和技術優勢的實際可能只有三個合眾國。

根據科學家們的預計，其中的最重要的部分就是纜繩部分的研發，因為這些連線太空與地面上的纜繩，需要抵抗強大風力，甚至是飛機撞擊。

陳淵笑了笑，“在三體中給出了一個相當合理的解決方桉，在中，青華大學院士設計了一種叫飛刃的碳奈米材料，這種材料比頭髮絲還細的，但極其堅韌，直接把三體叛黨的審判日號給切成了幾片。”

“成員全部身首異處，可見這種材料的堅固程度。”

“那在現實中我們能造出這種材料嗎？”魯劍急不可耐道。

“當然可以啦，我不是說了嗎之前，我們有碳炔材料啊。”陳淵道，“可以製作成碳纖維奈米材料。”

“碳纖維奈米材料，密度很小，抗拉伸能力強及下能夠達到300級颱風，我們需要的長度它是至少36，000平米。

至於電梯執行放肆也很複雜，在作者亞瑟克拉克筆下天堂噴泉藝術中，太空電梯在沒通電之前用老式輪轂電梯方式把人拉上太空，速度很慢，甚至需要好幾天。

現實中肯定不能用這種方式上太空，目前關於太空電梯的驅動方式主要有兩個方桉。

第一個呢是給整個的升空電梯加上輪子，讓輪子加著纜繩，靠纜繩上的電直達地球軌道。

這樣電梯上天的速度就能和電力驅動的高鐵列車一樣快了。

但是這太空線纜長達幾萬米，不管是從地面還是從空間站，都可能因為電阻而減慢速度，所以要保證太空電梯的電力充沛，我們就需要往纜繩上加一層超導體材料。

《金剛不壞大寨主》

然而常溫下的超導體材料，人類現在還沒搞定，所以我們可能還要在太空電梯上掛幾個發電機。

大氣層內我們可以使用氦氣風扇發動機，在大氣層外，我們則可以使用太陽能電池板，不過這顯然會增加太空電梯的載重量。

另一個是給電梯夾上兩片太陽能電池，上天和下地的力量來自於空間站和地面上的強鐳射束這種方法看似他不靠譜，但已經有人實現了。

09的時候年州國的多數能量挑戰賽中就有科學團隊用強鐳射把裝了太陽能電池的升降機送上了900米的高度。

只可惜，這速度只有3.9米每秒，在太空天梯的建設上鐳射推進需要考慮近4米的距離和鐳射的散射，而且它速度還不能太慢。

那這鐳射燈大了他是方舟反應堆。