第一百九十章 鋁換鋼(第1/3頁)

簧下質量指的是非汽車懸掛系統支撐的重量，包括彈簧、避震筒、上下襬臂、輪轂、輪胎、剎車盤、傳動軸的部分質量等。簧上質量則是汽車懸掛系統支撐的重量，是汽車質量的絕大部分，包括車架、動力系統、傳動裝置、乘員等。

簧下質量越少，車子的效能就越好。

比如說，當汽車透過減速帶時，減震器應該收縮, 這樣能緩衝顛簸，如果簧下質量較重，那麼減震器就會不及時收縮，車子就會顛起來。

等到車輪離開減速帶之後，減震器就應該迅速回彈，如果簧下質量較重，那減震器就不能及時彈回地面，這個時候，車輪就不能及時和地面接觸了。

這些說法，可以歸納為減震器的響應速度。

當電動車發展起來之後，有人就想要將電機安裝到輪轂上，這樣動力的傳遞最直接，效率最高。電動腳踏車就是這樣的。

但是，汽車不行，那個電機整合到了輪轂裡面，就會導致簧下質量太大，這樣的車子肯定不會舒服。如果是卡車還能接受，轎車會大大降低舒適度。

秦少游奢侈地使用了鋁製的下襬臂，想要減輕簧下質量，提高車子乘坐的舒適度，此時，他的目光，死死地盯著前面的懸掛, 想要找出問題來。

秦少游有一種預感，問題就出在這上面。

他伸手過去，摸了一邊, 又摸了另一邊。

“我們這兩邊的羊角, 都是一個配套廠的嗎？”秦少游問道。

“不是，左邊的羊角，是我們發動機車間那邊活塞生產廠幫忙澆鑄的。右邊的羊角是給咱們桑塔納轎車提供零部件的天翔配件廠提供的。”

桑塔納原本用的就是鋁合金的活塞，所以，利用那裡的裝置澆鑄鋁合金羊角，也是順理成章的，但是那邊的生產也很緊張，等到以後鳳凰車正式量產，是不可能由那邊提供大量的鋁合金羊角的。

當初鳳凰轎車在生產的時候，就有十八個配套的零部件廠，天翔配件廠就是其中之一，等到生產桑塔納之後，他們又順理成章的給桑塔納提供配件，其中就有桑塔納的羊角。所以，現在的秦suv的羊角，交給他們去做，似乎也沒什麼問題。

“挑選其他的供貨商，以後我們的秦suv投產之後, 也絕不採購天翔配件廠的任何零件。”秦少游說道。

“為什麼？”

就連何家軒都有些好奇，作為老廠長, 他當然記得這些年來，天翔配件廠是怎麼發展壯大的，和汽車廠的關係一直都很融洽，現在，秦少游居然說出了這種狠話來，這到底是怎麼回事？

“拿一塊磁鐵來！”秦少游說道。

很快就有人拿過來了，秦少游拿著磁鐵，放到了右邊的羊角上，啪的一聲，磁鐵居然吸上去了！

“鐵的？”

“沒錯，鐵的，怕我們看出來，所以外面噴了一層鋁粉。”秦少游說道：“這種糊弄人的配套廠，必須要從我們配套廠中剔除出去！”

秦少游惱了。

如果不是他看出來了問題的端倪，那他們這個方向跑偏的故障，估計會要花費很長的時間來解決，他們要浪費大量的精力，最後才會發現，居然出在假冒偽劣的配件上。

前懸掛的羊角，原本都是鑄鋼材質的，哪怕就算是桑塔納的羊角也是鑄鋼。隨著汽車設計師對簧下質量的重視，一些高檔車換成了鋁合金材質，這樣可以節省質量。

不過，很多車企都會偷工減料，在國外用鋁合金，到國內用鋼，不過，到了那個時代，這已經是專門的高強度合金鋼，而且是用衝壓的方式。

現在呢？

這樣一個鑄鋼的羊角居然安裝上去了，左右兩邊的簧下質量就不一樣了，重的一邊當然會降低懸掛的反應速度，同時也會造成方向跑偏，只不過，這種跑偏很難被發現而已。

如果要是兩個都是鑄鋼的，說不定就不跑偏了。