【165】石油湧出(第1/5頁)

飛機制造中的發動機技術絕對是頂尖的。

也恰好，均衡集團組建發動機製造公司……

你說能不能收購龐巴迪Dash8的技術專案？

能啊！

造拖拉機的，還能造跑車呢。

那造拖拉機的也能造飛機。

發動機才是核心！！

當週黎安話音落下，一旁的帕特麗夏都沉默了……買飛機可以理解。

買飛機技術專案是……？？？

所以，電話那頭的芭芭拉也沉默了。

周黎安只聽那邊的起飛提示聲傳來，芭芭拉總算開了口，“老闆，我這邊要起飛了，等我落地打聽一下詳細情況再向您彙報怎麼樣？”

“好，你飛奇瓦瓦州比我先落地，我在墨西哥城落地轉機時聯絡你！”

“……明白。”

這也就是芭芭拉了。

換成戴維梁和喬納，必然是一堆驚歎與質疑。

螺旋槳飛機幾乎不具備市場佔有率，商用航空完全被噴氣式飛機霸佔。

唯有極少數地區，因高原地形等問題，需要具有起降機動性的螺旋槳飛機通航。

再者而言，在產螺旋槳飛機可不止龐巴迪一家。

因此，別說實現盈利，回本都很難。

而周黎安想法就很簡單了……

飛機領域涉及各項技術都較為尖端，在現世是淘汰落後，可對均衡時空而言，這是最好的入門門檻。

想要獲取這種技術資料，很難找得到渠道。

一聽龐巴迪出售技術專案，這不是缺什麼來什麼？

2個小時落地墨西哥城。

周黎安第一時間將電話打給了芭芭拉。

那邊大概是等候多時，芭芭拉秒接：“老闆，打聽清楚了，Dash8專案技術，其實是回購！”

“Dash8原名為DHC8，原本屬於德哈維蘭加大拿公司，後來企業私有化，DHC被波音收購……十幾年後，龐巴迪又從波音手中買走了DHC8，改名為現在的Dash8。”

“4年前，德哈維蘭加拿大公司得到資本注入，因此回購了Dash8，龐巴迪出售了所有專利版權與售後運維部門。”

譁——

周黎安直接心涼了半截。

“你之前不是說技術專案共享嗎？”

芭芭拉無奈道：“不是業內人士，具體情況很難搞得清楚，但這次訊息是絕對準確的。”

“不對啊。”周黎安又道，“我訂購的Dash8Q100是從龐巴迪手上買的吧？他們產業全部出售，怎麼賣給我？”

“……”芭芭拉沉默了幾秒，很抱歉道：“老闆，我需要向您認錯，我們被龐巴迪耍了。”

“之所以交付時間提前，是他們還有兩架次庫存機，當初雙方收購案中，德哈維蘭不願意全價回購這兩架次庫存，因此協定龐巴迪可以繼續完成最後兩架次的經營。”

“但您所需要的改裝配置，則由龐巴迪轉交德哈維蘭公司打造完成。”

說到這裡，芭芭拉長吐一口濁氣，“我已經聯絡了集團的法務部，我們可以發起訴訟，爭取取消這次採購訂單。”

草！！