如今神國最缺的就是人才。

基層人才只需用時間培養,教育普及;

類似牛屎、小花、周衛國之流,哪個不是周黎安親自調教出來的?

這也是帶庫克莫遠行的緣由。

知天地模樣,見諸國風土,人性善惡,才有非凡眼界。

又一次抵達西非,是中午12點。

飛行時長6小時,跨越3000公里。

周黎安這次沒有降臨“馬裡帝國”,第一次遠行時已有神降預言,數十年後災厄降臨。

至於如何做,只能看他們自己。

當下,馬裡帝國版圖已經被繪入某些歐洲國家的地圖中,也曾有人從陸路探訪到來。

而必經之地無非兩點——

休達。

埃及。

還是那句話,周黎安暫不想改變“休達之戰”的原本軌跡。

所以蝴蝶翅膀儘可能收斂,免得扇出什麼變故。

降落後在荒野造飯。

周黎安又造物大量燃油,命庫克莫進行補充。

因之前的飛行經歷,周黎安在現世定製了壓力泵帶來,只需與飛機電路相連,庫克莫一人就能完成操作。

大長老還想幫忙,周黎安當然不會阻攔……

子民服侍真神,是為他們的榮耀。

不過雪女還是將其勸阻。

搞得周黎安在納悶,是不是此行“遠行團”人數太少了?

不過若要帶十幾二十人,落地後目標太大。

明初路引制度嚴苛。

假設周黎安以神降顯現,自然迎來官宦貴族一路開道,可問題是此行目的是為微服出訪,作一番真正的穿越古代的旅行。

也要讓雪女、庫克莫得見最真實的民情。

庫克莫在加油。

周黎安造物地圖,規劃路線。

非洲大部地圖都被開啟,但也有個別犄角旮旯存在“小陰影”狀況,此行可以全面開啟。

非洲最終站還是定在馬林迪。

抵達後,周黎安會外海飛行探索2000公里,而後再折返歸來。

全程計為4000公里,滿足Dash8續航標準。

此舉是為開啟海上航路地圖,便於接下來對鄭和艦隊後續下西洋的路上監控。

而後從馬林迪出發,沿索馬利亞、阿拉伯,最後抵達巴基斯坦地區。

接下來的路線就好規劃了。

南下至斯里蘭卡。

從此地起飛,再回頭直往馬林迪方向,探索2000多公里折返。