公曆1444年9月,落月城。

祖克從碼頭登上了船,這艘大船穩穩當當,其他的一些船員跟著登船,也同樣如此。

他朝碼頭上的人揮了揮手,笑了笑。

碼頭上的哈洛娜也給了他溫暖的笑,又大聲地囑咐著“一定要小心呀,祖克叔叔!”

祖克用力地點點頭,應道“會的!”

落月城全城上下盼望良久的下信風季總算到來了,根據哈洛娜殿下所說的,在這個季節裡,海洋上會穩定地颳起東北風,而駕船的人員可以利用這一點操縱風帆順風或逆風航行。

再加上利用洋流以及划槳,理論上他們已經可以做到想去哪就去哪。

當然駕駛這種船出海,最重要的一環還是對風帆的操控。

為此,一批水手利用帆板,在過去的兩個瑪雅月內進行著高強度的訓練。

其中令哈洛娜以及祖克自己都驚歎的是,祖克竟然在這方面有著非凡的才能。

如今三角帆已經被調整成可以隨意旋轉的形制,由繩索拉拽控制,風帆手的操控能力就變得尤為重要。

而力氣大、心思細的祖克上手之後,能夠時刻留意風向,使帆的鼓面迎風,從而讓帆板彷彿被拉著走。

但這樣被推著走一會兒之後便會迎來最難掌握的環節——

這種逆風而行的方式容易讓船隻方向走偏,帆被整個轉走,繼續這麼下去的話,就會拐個彎來,帆的凹面被風吹入,變成順風而行,結果就與剛剛的航向完全相反,相當於繞了個圈。

祖克最快地掌握到了訣竅——風帆手要主動改變帆的朝向,使帆板在另一個側面被迎面而來的風吹過,從而使帆板被拉往一個折線的方向上。

這樣迴圈往復多次交替之後,帆板走出一條“閃電狀”的彎折軌跡,便在事實上逆風走了老遠的距離。

出乎所有人意料的是,迎著風而被風“拉”著走的帆板竟會有相當快的速度,有別的風帆手因為被這樣的速度嚇到,差點就遠遠地消失到海里回不來。

至於返程那就更加簡單了——只要交替行駛的過程中,不再主動調整帆的方向使帆總是迎著風,那麼帆板便會拐個彎來,變成順風而行,在軌跡上便是徑直往回走了。

相比於逆風航行,順風航行時風帆手要做的事情就並不多,只要時刻注意帆被風灌滿而推著走就行。

當然由於這種三角帆的特性,順風航行的時候,帆板也同樣有一些彎折,只是沒有逆風時的幅度那麼大。

到了現在,祖克也終於有機會真正操作大船了。

這種船要叫什麼名字,哈洛娜、索爾、納庫克等人都提出了不少意見,再加上蕭爾陛下曾經提過的名字,就有支腿船、蜘蛛船、雙體船、帆船、大帆船、槳帆船等多個版本。

最終大家還是在實際交談中取出了約定俗成的最簡單的名字——“大船”。

相比於過去鑿空一根巨木製作的獨木舟,這種雙舟夾木筏、筏上還有複雜的桅帆系統的船顯然要大得多,按照蕭爾陛下的說法,這種大船的船面的面積至少有二十至四十平方米。

尤其是祖克登上的這一艘乃是最大的一艘,而且製作得相當精美,幾乎看不出來是“雙舟夾木筏”的簡單縫合,而會讓人認為這本身就整體性相當好。

由於船的體量夠大,一艘船可以配備大量的人員和物資,這一次出海測試,祖克身邊就有三十名水手——他們之中有十人都有操縱風帆的能力,而這三十人中的所有人都可以作為槳手,給這艘大船提供非常充足的動力。

如今落月城的槳也得到了升級,變得比以往更長更大,雖然需要更大的力氣,但一旦多人配合起來,動力相當驚人。

碼頭上有奴隸奮力地給這艘大船鬆綁,繩頭扔到船上,船員收好之後,槳手們便開始有技巧地划起槳,使大船能夠小心地離開碼頭。