一望無際的海面上,一艘日本籍的漁船正在往名古屋方向航行。

這裡屬於日本領海,日本海上保安廳的執法船隨時都可能過來巡視,五十幾個偷渡客不能再像在公海上航行時那樣在甲板上望風,被凶神惡煞般地船老大呵斥著擠進了最底部的艙室。

底艙的環境非常惡劣,吃喝拉撒全在裡面,甚至沒有通風設施,呼吸的空氣全靠新加的管子輸送。

幾十個人擠的像罐裝的沙丁魚動彈不了,但想到再過五六個小時就能上岸,能賺到大錢,一個比一個激動,互相說著自己未來的規劃。

出國打工不敢走正常渠道,只敢沿著崎區山道,或者藉著漆黑的夜幕活動,於是被稱之為人蛇。

而組織他們偷渡的人,就是臭名昭著的蛇頭。

據說有些蛇頭手段極為殘忍,對於上船之後不守規矩的人蛇,拿到錢半路就把人家沉海,所以從出發到現在誰也不敢不聽船老大和船上幾個水手的。

漁船是日本籍的,船老大卻是中國人。

他站在駕駛室裡,緊盯著海平面,正準備用衛星電話聯絡老闆,最擔心的情況突然發生了。

“三哥,有船!”

“哪兒?”

“那邊。”

船老大接過望遠鏡,舉起來順著夥計手指的方向望去,頓時倒吸了一口涼氣:“海上保安廳的船!”

夥計緊張地問:“怎麼辦?”

船老大定定心神,冷冷地說:“回頭來不及,他們航速比我們快。去把管子蓋上,等離近點跟他們打招呼。別慌,他們應該看不出破綻。”

……

漁船迎向日本海上保安廳的執法船而去。

航行了大約十五分鐘,執法船近在眼前,能清楚地看到執法人員正在艦橋上往這邊觀察。

水手揮舞著胳膊跟執法人員打招呼。

船老大聽到呼叫,連忙拿起電臺通話器,用流利的日語回答執法人員的詢問。

執法船繞著漁船轉了一圈,沒發現可疑,往東南方向繼續巡邏。

船老大終於松下口氣,示意水手開啟剛才蓋住的通風管,低頭看了一眼海圖,正準備調整航向,一個夥計爬了上來。

“三哥,死了兩個。”

“怎麼死的?”

“估計是悶死的,下面人太多,剛才又把通風管蓋住了。”

死了兩個人蛇而已,算不上多大事。

船老大拿起衛星電話一邊撥打老闆的手機號,一邊面無表情地說:“不能在這兒扔,先拖出來藏好。”

“好的。”

夥計剛轉身跑出駕駛室,電話就撥通了。