韓渝不是一個人來東廣的,也不只是來船廠看兩條新船的建造質量和建造進度的。

去年八月份一共給船廠簽了三艘公務執法船的建造訂單,兩艘是長航分局的,另一艘是邊檢站的。

有了新船不能沒船員,即使有船員也不能不熟悉新船的效能。

韓渝、老董和邊檢站副站長崔生全率領部下趕到東廣,在船廠呆了三天,然後透過各自的關係把部下們分別送到海珠消防支隊和海珠出入境邊防檢查站“實習”。

人家裝備了同樣型號的船艇,在人家的船上跟班學習兩個月,新船也建造差不多了,到時候就近參加新船試航。等新船正式交付時,還要請濱江海關緝私局水上緝私科的兄弟過來幫著把船開回去。

小陳等人會開船,但兩條新船都是江海兩用的,並且要從海上開回濱江。可小陳等人都是內河船員,邊檢站的官兵同樣如此,沒航海經驗,只能請中國海關825艇的船員幫忙。

韓渝安排好一切,就跟崔副站長一起往回返。

兩個單位的船員實習和接下來的三條新船試航,全權交由老董和小陳負責。

小陳其實不小,今年三十歲,去年提的副科,現在是長航分局水上巡邏警察支隊一大隊的大隊長。

每個單位都要培養後備幹部,小陳從警校畢業就跟著小魚乾,會開船、會修船,水上執法救援經驗豐富,不但是長航分局執法船隊事實上的“隊長”,也是未來的“濱江水師提督”!

老吳同志在開發區開《萬里長江第一哨》的新書釋出儀式和研討會時,曾搞過一個給年輕民警贈書的儀式,小陳當時就是年輕民警的代表,從李衛國、張均彥兩位老前輩手裡接過剛出版的新書,這就相當於傳承。

之所以選擇小陳扛起萬里長江第一哨的紅旗,不只是因為他是小魚的徒弟,也不只是因為他從參加工作就在小001幹,更多的是因為他好學。

現在的年輕人動手能力真不行,腳踏車壞了都不會修,更別說修船了。

地方公安局的司機大多是協警,並且汽車駕駛跟操作電腦一樣已經成了一項必備的技能。船舶駕駛跟汽車駕駛不一樣,培養一個船舶駕駛員遠比培養一個汽車駕駛員難。

濱江航運學院倒是源源不斷培養高階船員,可長航分局的工資待遇不高。且不說航運學院的畢業生考不了長航公安局的公務員,即便能考人家也不一定願意來幹。

總之,長航分局想擁有經驗豐富的船員只能自己培養。

正因為如此,小陳不只是繼承了老沿江派出所的優良傳統,也繼承了一個“機修車間”。韓渝和小魚參加工作時採購的電焊機、切割機和臺鉗等機修工具以及水上分局和海事局等單位後來陸續採購的機修裝置全交給了他。

坐車回濱江的路上,之前一直擔心裝備了新船之後不知道怎麼維護保養的崔副站長感嘆道:“韓局,有小陳在我就放心了。”

“其實沒什麼好擔心的。”韓渝揉揉眼睛,呵欠連天地說:“裝備了執法船艇的又不只是我們兩家,過去這些年,小魚不只是維護保養我們分局的船,也幫海事局、水上分局和水政監察執法大隊維修保養。”

“韓局,方便的話,你幫我們牽個頭。請幾個單位分管後勤保障的負責人一起坐下來談談,最好就執法船艇的維護保養和簡單故障的搶修建立一個聯動機制。”

“有必要搞這麼誇張嗎?”

“有你們幫忙,我們沒什麼好擔心的,但上級不放心啊,畢竟採購新船花了好幾百萬。”

“沒問題。”韓渝意識到他和李軍要給總站領導一顆定心丸,笑道:“過幾天,水上消防協會要開理事會,要換屆選舉。到時候,我們順便開個小會,研究下執法船艇的維修保養問題。”

崔副站長不禁笑道:“差點忘了,你不只是局長,也是中國水上消防協會濱江分會的理事長。”

“馬上就不是了。”

“怎麼馬上就不是?”

“馬上換屆。”韓渝猶豫了一下,解釋道:“我的工作,接下來可能會調整,再做這個分會的理事長不合適。我打算推薦陳子坤兼任水上消防協會濱江分會理事長,去東廣前就跟中國水上消防協會的領導請示彙報了,協會領導表示理解。到時候也要請你們幫幫忙,支援陳子坤,投陳子坤一票。”

崔副站長下意識問:“韓局,你要調走?”

“本來以為能在濱江干到明年底,可計劃總是不如變化,只能服從組織安排。”

“調哪兒去,什麼時候走?”

這不是什麼秘密,也沒什麼好隱瞞的,韓渝笑道:“調到東海去,快的話十一月底就要去東海報到。”

崔副站長好奇地問:“調到東海哪個單位?”

“東海海事局。”

“不穿警服了?”

“怎麼可能不穿警服,東海海事局跟濱江海事局不一樣,東海海事局有自己的公安局,也就是東海海事公安局。”

“東海海事公安局歸東海海事局管?”

“嗯。”

……