關在港監躉船接待室裡的那幾個都是在大采砂船上打工的人,韓渝真正要對付的是採砂老闆,不想為難打工人,

韓渝跟老蔣聊了幾句,確認那幾個人沒前科,並且大多是附近的村民,當即讓馬金濤和楊勇先處理。

在船上工作就要有船民證,沒船民證每人罰款十元。

這是水上公安分局的處罰,以前只罰五塊錢,這些年通貨膨脹、物價上漲,罰款標準也提高了。

其中一個船員是外地人,在陵海水域工作生活卻沒辦理暫住證,按規定罰款四十元,老蔣代表開發區分局開罰單。

水上公安和陵海公安輪流上陣,看上去挺嚇人,可事實上這點罰款對採砂老闆王興昌而言實在算不上什麼,當即幫著交了,連罰款收據他都不想要。

公安這邊完事了港監繼續,請剛辦完事回來的學姐和金大上場。

看學姐開罰單真是一種享受,韓渝拉開椅子坐在一邊很是期待。

老蔣顧不上把剛罰的一百多塊錢鎖進公安值班室的保險箱,跟門神似的站在接待室門口,等著聽那悅耳的“歸零”和“加”聲。

馬金濤、楊勇、楊遠和朱寶根等人早在九年前就見識過了,現在不管韓處開出多少罰單,他們的內心都毫無波瀾。

他們打心眼裡覺得老蔣沒見過世面也沒見過大錢,又跟往常一樣開始敲鏽補漆。

只要在船上,就有永遠幹不完的活兒。

比如敲鏽補漆,不是敲掉鏽直接刷上漆那麼簡單,要把鏽全部清理掉,然後磨,磨乾淨了上第一道漆,等第一道漆幹了再上第二道……

除了敲鏽補漆還要進行日常檢查維護,躉船和001從投入使用到現在換了幾次東家,但日檢、月檢從來沒斷過,這些年的檢查日誌堆起來有幾尺高。

001靠泊在躉船邊上。

韓向檸嫌他們叮叮鼕鼕敲鏽太煩會影響發揮,立馬舉起對講機:“馬隊馬隊,能不能輕點?”

“收到收到,我們先日檢。”

“王經理,我們繼續,船舶證書、船員證書、保險單和安全檢查薄等手續都帶來了嗎?”

“有些帶來了,有些……有些在公司沒顧得上回去拿。”

“按規定這些都應該放在船上,沒拿過來就等於沒有。”

“是嗎,我不是很懂。”

“什麼都不懂,怎麼做船主。”

“我以後注意,韓處,你先處理,我虛心接受處罰!”

學姐說話慢條斯理,動作不緩不慢,真有那麼點不怒自威,看上去越來越像處長……

韓渝發自肺腑地覺得學姐比自己更像領導,不過話又說回來,學姐現在是正科級的港監處長,自己只是副科,並且這個開發區分局的局長做得有名無實,相比之下學姐本來就是領導。

韓向檸不知道韓渝在想什麼,一本接著一本,看完採砂老闆帶來的證書,開啟公文包取出法律法規、空白違章處罰通知書和計算器。

老金很默契地開啟工作日誌,輕輕放到韓向檸面前,上面記滿了上午查扣採砂船時檢查出的違章情況。

“王經理,你船上的七個船員,五個沒船員證書,這一點沒異議吧。”

“沒有。”

“這是《中華人民共和國內河交通安全管理違章處罰規定》,你看看第三章第十二條和第十四條,要對每個無證船員罰款兩百元。”

“不用看,韓處,我錯了就是錯了!”

“持證船員配備不足,在船船員未持船員服務簿,按規定要對船舶所有人,也就是對你,處以一千五百元罰款,有沒有異議?”

“沒有,我虛心接受處罰。”