說到國際班,現在這個國際班的班主任,自然是尹文剛教授了。

而副班主任就厲害了,國衛主管直接上任,為尹文剛結果一切麻煩和後顧之憂。

圍繞著這個班集體,有輔助人員近百名!

該國際班,也是在尹文剛上報後,高層親自下的紅標頭檔案授權的,可見其重視程度!

連帶著這個檔案一起的,就是高層要將南漳島改名字了!

南漳島現在的名字成為了過去式,這個島嶼,被更名為康安島。

這個名字,寓意平平安安健健康康。

對這個名字,陳昂很喜歡。

未來,國家相關科研人員會加大對這個島嶼磁場的發掘和研究,尹文剛繼續致力於救治能多患者,而在登島遊客方面,高層給予了更加嚴格的限制。

主要不法分子太多了,想要出賣南漳島秘密的人太多了。

各種圖片,資料,都流傳到了國外,讓國內安保系統飽受其擾。

實際上,高層都有意讓龍騰禁止這個島嶼對外開放,損失國家來補償,陳昂也很理解,願意接受。

但國民們不願意啊,南漳島作為北方一個特殊的小島,四季溫暖,沒了這個打卡聖地,太大損失了!

在這樣強大的民意下,高層只能更加苛刻的做好安保工作。

同時,大家都很認可,都相當配合。

現如今,這是國際班開班的第二季了。

剛好今天,就是國際班全體‘同學’彙集的日子。

剛好陳昂今天也有時間,就準備一道過去看看。

下午三點,陳昂坐著張嘎的車,來到了昌海縣碼頭。

過去,這個碼頭也不過是個小碼頭。

雖然國家要開發,但實際上,還有很長的路要走。

但現在可了不得了!

隨著海運的越來越發達,這邊的深港區域建成,這裡儼然成為北方最大的深水貨運大港。

每年,從這裡走向東北亞的貨船是不計其數!

很多貨運公司,跟著張愛國的大船尾巴,也幹了起來,幾年功夫,都發家了!

有一個海邊的私人小老闆,散盡家財,買了一艘鐵皮大船,也跟著跑貨運。

每次張愛國的大船出海,他就裝滿貨,跟著。

有張愛國的大船前面保護,他們放心,更何況,國家海軍特別發達,護航編隊已經遍及各個航運通道。

第一年,小鐵皮船變成了大鐵皮船!

第二年,他擁有了屬於自己第一艘的百米大貨船!

現如今,他已經擁有了兩艘160米,一艘240米的大貨船,在長海縣,是數一數二的大頭了!

張愛國兄弟物流拉不完的貨物,就交給他來幹,他也跟張愛國的兄弟物流建立了合作關係,算是吃到了遠海物流的第一波紅利!

除外,隨著南漳島的興起,這裡也成為了很大的遊輪港口。

每年,往返於南漳島的遊輪都絡繹不絕,每一船,都座無虛席。

甚至買張船票,都要經過黃牛的手,可見其誇張程度!

也是因為這兩個硬性關係,港口的人多了,物流多了,工廠變的多了,房地產商也也多了。