第四百五十五章滾滾大勢(第1/2頁)
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兩會召開,剛好是全國小學、初中、高中開學的時間,在兩會期間,全國各大高校也陸陸續續地開學了。
此次兩會舉世矚目,海內外關注度之高創下歷史記錄,因為這是對過去五年任期執政的一個總結,同時也是為未來五年定下一個基調,如何與華夏大好關係,如何與華夏做生意、發現其中商機,都是在兩會之中。
在兩會可以發現華夏最關注的地方,也會發現華夏告訴外界什麼是自己的核心利益,哪些是紅線絕對是碰不得,一碰華夏是要跟你較真的,同樣也告訴你,哪些方面蘊含著巨大的商機。
當然劉一辰將重心放在教育方面,他現在的一個身份就是教育家,他也關注著華夏的教育改革。
此次兩會看點頗多,比如涉及到每個人利益的就是提高個人所得稅起徵點,在原本推出的免稅額度之外,將個人所得稅的起徵點提高到8000元,這代表著收入在20萬以內的人,都幾乎不用在繳納個人所得稅的,平常所繳納的,將會在申請之後退回給個人。
當然這提高個人所得稅與劉一辰無關,他已經連續8年獲得稅務部門頒發給他的‘納稅光榮’獎章,連續8年成為全國個人納稅最高的人,2017年一整年,他繳納了高達百億級別,哪怕在納稅大戶企業中,把他放進去,也是排名前一百。
在工作報告中建議部分,‘降’、‘減’兩個字成高頻詞,與會代表們用數十次掌聲回應政府的‘降’、‘減’舉措。
‘降’、‘減’措施包括:加大網路提速降費力度並實現高速寬頻成鄉全覆蓋;擴大公共場所免費上網範圍;明顯降低家庭寬頻、企業寬頻和專線使用費,行動網路流量資費年內至少降低30%;大幅壓減工業生產許可證,強化產品質量監管;今年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右,退出煤炭產能1.5億噸左右,淘汰關停不達標的30萬千瓦以下煤電機組;加大“殭屍企業”破產清算和重整力度,做好職工安置和債務處置......
當然這些‘降’、‘減’措施中最讓個人、企業興奮的是,政府要在全年再為企業和個人減稅8000多億元,促進實體經濟轉型升級。
可以說,這是一個大利好。
當然此次兩會,也並不是對所有人都利好,對於教培行業,則是屬於致命打擊,大會傳出了將實行‘雙減’政策,用2~3年時間有效減輕義務教育階段學生過重作業負擔和校外培訓負擔。
雖然這不是直接一刀砍下來,但是但凡瞭解政策的都知道,這2年時間是給教培機構作為轉型的時間,如果教培機構不識趣,那麼教培機構將面臨著鐵拳一般的打擊。
另一個教育方面的大事,那就是在個別省份、城市開始實行職高分流試點,這一政策的事實,意味著40~50%以上的學生將流入職業高中和技校,甚至部分學生流向社會的工作崗位,其餘人才有機會讀高中。
這一政策下來,頓時無數家長無比焦慮,因為那意味著自己的孩子,有差不多一半的可能無法讀高中,只能去讀職業高中和技校。
說實在的,原本職高、技校立意是不錯的,教導學生有一技之長,作為藍領的搖籃,可惜慢慢發展就成了畸形了,職高、技校學生總是被鄙視,被看不起,家長看不起職高、技校,自然也不希望自己的孩子去讀職高、技校。
劉一辰對此,也只是聳聳肩,他其實是能夠了解這一政策的背景,實在是這些年高考不斷擴招,每年千萬級別的大學生湧入社會,都是巨大的就業壓力,而大學生往往手高眼低,不願意進入工廠,只想坐辦公室成為城市白領。
而且大學擴招的後果正在不斷顯現,那就是社會對大學生的普遍貶低,認為大學生的素質在降低。
當然最為重要的是,社會的轉型沒那麼快,沒有那麼多好的工作崗位給大學生。
對於一些教育上出現的問題,劉一辰也是很無奈,比如現在很多航空公司招空姐,竟然已經要求研究生學歷,放眼全世界也就只有華夏航空公司會作出這麼要求。
在劉一辰看來,空姐無非就是飛機上的服務人員,給乘客拿一下盒飯、水,哪裡需要什麼研究生,這簡直是教育資源的極大浪費。
而且要求空姐年輕貌美,氣質好,結果偏偏空姐的工資其實並不會高到哪裡去,然後空姐往往受歡迎,也能接觸到比較高階的老闆有錢人,然後就是出現一些讓人痛心疾首的事情來。
劉一辰在來京城參加兩會,其實教育部的一位主任找上他,希望九龍大學本科和研究生擴招,可是最後卻被劉一辰給拒絕了,就是因為他覺得好的教育資源應該給有潛力的人,好鋼用在好刀身上。
此次的代表通道、委員通道,也極其精彩,比如殲20總師楊煒,因為殲20隱形戰鬥機的研製成功,曝光度大漲,成了人們心目中的影響,在此次大會接受媒體採訪時就表示,殲20在態勢感知、資訊對抗、機載武器和協同作戰等多個方面都取得了突破,有很多“絕招”,他表示:“未來,我們會在戰鬥機的機械化、資訊化、智慧化發展的征程上不斷前行,再立新功。”
第二艘國產航母總師在接受媒體採訪時表示,第二艘國產航母將是一艘核動力航母,航母設計建造水平都是達到世界領先水平。此話一出,頓時引起掀然大波,因為這是華夏第一次確定了,第二艘國產航母不是常規動力航母,而是核動力航母。
自從華夏第二艘國產航母動工以後,在被衛星拍攝到,海內外一直在爭論著,華夏的第二艘國產航母會是常規動力航母還是核動力航母。雖然國產航母還是核動力航母,與航母戰鬥力並沒有直接的關係,但是核動力航母意味著,幾乎擁有無限的航程,只要核燃料充足,那麼航母就可以一直航行著。
這對於華夏而言,無疑具有重大的意義。
一提起美利堅海軍,總是會覺得美利堅海軍牛逼,一個很重要的原因就是美航母都是核動力航母,而且都是超級航母,可以無所顧忌地在大洋馳騁著。
而現在華夏終於要擁有了。
百度掌門人李巖宏則是大談著無人駕駛技術,表示無人駕駛車再有三五年將出現在完全開放的道路上。
原本華夏網際網路,是bat格局,百度市值早早就達到幾百億美元規模。可是隨著錯過電商、社交,錯過了文娛,再加上一系列負面影響,使得百度的市值始終難以上漲,營收基本保持穩定,所以百度從幾年前就將焦點往無人駕駛技術上聚焦,苦心研發無人駕駛技術,以及人工智慧領域,希望百度可以實現大跨越,而不是最終被網際網路淘汰出局。
在京城參加兩會期間,劉一辰赴了一個飯局,正是俞敏宏的飯局,看到俞敏宏,可以清晰地感受到俞敏宏心情沉重、不佳。
“馬芸,這次真的是被你說中了~~~”俞敏宏鬱悶地對著馬芸說道。
馬芸攤了攤手,也是無語道:“你看看我這烏鴉嘴~~~”
馬芸也是無語了,在一個月前的一次大會上,俞敏宏與馬芸產生了一次交鋒,但是俞敏宏說道:“面向未來的十年呢,阿里巴巴、騰訊、小咪一定都在我們的經濟發展事業中間,問大家一個問題是,百年華夏經濟的希望和華夏的昌盛,是不是這些公司還會在,我認為這些公司可能就不在了,可能未來百年以後,巴巴阿里之類的就出現了,但是,什麼東西能保證華夏可持續發展呢,我認為只有兩個字,就是‘教育’,所以百年以後,新東方一定還會在。”
而馬芸非常犀利又帶著調侃說道:“剛才俞敏宏講,我們公司十年內可能在,一百年內肯定不在,教育會在,新東方會在,這裡面犯了兩個邏輯錯誤,第一個邏輯錯誤呢,十年內我們未必在,可能三年內就不在了,現在哪一個網際網路公司真正能紅三年的,很難。第二個教育在,新東方會不會在?這是兩碼事情,教育不等於新東方,但是教育肯定會在,人類社會上有兩個行業是永遠活得很長,一個是宗教,一個是教育。”