時間過得很快。

一轉眼到年底了。

紅山股份今年的賬本算下來,賬戶上還有四千多萬,也是非常不錯了。

去年,紅山股份賬上有幾千萬,還囤積了許多有機肥的原料,和成品有機肥。

今年,紅山股份還清了銀行貸款。並且投資了養牛場,大東2號竹林,還買了50輛新能源罐車……

新能源罐車定製的,現在才交付了15輛。再就是款項也不是一次性付清。

對了,紅山股份還在海南投資了一個榴蓮種植園。

種植園的伐木證和別的手續現在也都辦理了下來,李慧繡兩口子又過去了海南,在組織開荒的工作。

大東2號竹林,現在已經全部栽種了下去。

栽種的都是巨龍竹。

老的巨龍竹也非常建議,可以用來製作有機肥的竹炭。一年竹子可用於竹製有機肥的原料……

2號竹林正在修建水泥路,並設計軌道路線。

今天公司開年終會議。

十二月底,距離過年還有一個多月,並說一下過年的安排。

會議結束後,李山北來到葉墨辦公室:“葉哥。”

“啥?”

“大東竹林的軌道車,得快一些安排上了。”李山北道:“伐竹隊的工人們體驗過軌道車的便利,再去砍別的竹子,一個個都有情緒了。”

有軌道車的竹林,1噸120元。

沒有軌道的竹林,1噸200元……

但是有軌道的竹林,運輸竹子的時候輕鬆。

“線路全部規劃好了?”葉墨說。

“都規劃好了。”李山北道。

“預算是多少?”

“3萬米主軌。副軌道14萬米……”李山北說:“按照之前的報價,1.1億。”

“行……”葉墨看向李山北手上的檔案:“資料留下,我們研究看看再做決定。”

“好。”

葉墨翻看了李山北拿出的竹林軌道車方案。

大東竹林那邊沒辦法做到全覆蓋,至少有近1萬畝的竹林在大山上,即便有軌道車,砍伐成本依舊過高。

看完後,葉墨帶著資料過去喊了李學斌和鄭金源,兩人正忙著工作。

年底了,事情很多。

同時外面還有一千多萬的款項沒有收回來,得儘快收回來才行。不然這些錢要是拖著,就可能收不回來了。

“大東竹林的軌道車路線圖規劃完成了,大概需要1.1億。”葉墨說:“建成後,大東那邊只要能砍伐的竹林,就都有軌道覆蓋。”

“嗯……貸款吧。”李學斌說:“將2號竹林的軌道車建設也提上日程。”

“行。”鄭金源也點了頭,說:“五條溝那邊的酒店,水上樂園等等專案,還有沒有必要做的。”

“做。”