那位突如其來的“惡客”還在滔滔不絕地解釋著自家公司的設計,以影象卡特證明dc10這款飛機沒有卡特所說的那麼爛。

僅憑這一點,卡特八成確定了這貨的職業。這要不是個搞研發,或者製造啥的工程師,卡特把自己的頭都擰下來。

理工男的標誌之一,那就是在談到專業內容時,習慣性地滔滔不絕。幾乎完全不在乎外人能不能聽懂,或者在他看來,卡特能指出DC10的問題,應該是懂行的...

可...

“那個,那個,這位先生!請你冷靜一點,好嗎?”

卡特回憶著去年曾經電視上看過的內容,有些聽不下去地打斷道:

“哪怕你說設計上沒有太多的缺陷,去年的芝加哥空難也是因為機務檢修原因導致的一號發動機脫落,但它損壞了液壓管路也是事實吧?”

“你說服不了我,我對它不信任。如果你堅持你們的設計沒有問題,我無話可說!你應該是麥道公司的人吧?如有冒犯,我向你道歉!”

“不不不,卡特先生,您誤會了!我不需要您的道歉,相反,您剛剛提到的液壓管路問題,的確應該引起我們的重視。比如那個應急熔斷機構,從這一點上來說,是我應該感謝您!”

理工男們的情商固然普遍偏低,但低情商不代表沒有情商。卡特臉上的不耐煩,中年人在看出來的同時,連忙擺手道明自己的本意:

“我的確是麥道公司的航空工程師,我叫克爾比·普羅科特。在向您道謝之餘,我也想替麥道,替我和同事們研發出的dc10讓您失望表示道歉,並希望您能給我們一個機會!一個證明我們的機會!”

“等回到公司後,我就會將新增液壓熔斷機制的建議上報。當然,我會署上您的名字,方便給我留一個聯絡方式嗎?我希望能在我們完成對DC10改進的第一時間通知您,然後邀請您來參觀未來我們全新的,比現在更加可靠的DC10適航安全性測試!”

《我的治癒系遊戲》

卡特:...

是不是搞航空工業的人,都特別喜歡邀請別人去參觀他們的測試活動??

在聽完這個普羅科特的話後,卡特的腦海裡第一時間冒出的就是這個古怪的念頭。想想當初保爾森好像是邀請自己參加灣流iii的首飛測試,現在偶遇一個麥道的人,又是邀請自己參加狗屁測試...

你們特麼能不能玩點新花樣?!

“行吧行吧,另外,糾正您一下。卡特是我的名字,布萊克才是我的姓氏。”

為了儘快打發掉這個自我糾結的理工男,卡特在無語的同時,也麻利地叫來空姐,要來紙筆後,迅速寫下自己的大名和辦公室裡的電話。

憑心而論,卡特相信對方說的話。dc10的設計缺陷有,但也沒那麼大!不然它如何透過的適航檢測呢?!

在DC10空難之王的名頭背後,人為因素導致的空難佔據了絕大部分的比例。比如去年的芝加哥空難,機務問題導致的發動機脫落;比如同樣發生在去年的埃裡柏斯空難,更是因為航空公司擅自改變飛行計劃,加上機組飛極地航線經驗不足,導致客機迷航後撞上了埃裡伯斯火山的山腰...

除此以外,還有什麼復飛不果斷導致飛機衝出跑道撞上民居啊;什麼機長迷之自信在大霧天氣強行降落,結果撞山啊;什麼降落時落錯了跑道,落到了正處於關閉狀態的跑道上,然後和正在跑道上作業的貨車相撞啊等等...