第四百五十四章 飛機定製與昂貴的皮料(第1/2頁)
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“你來的正是時候，走吧，去看看你的飛機吧！”
乘坐著灣流公司派來的一家公務機回到左治亞後，卡特落地薩凡納。前腳剛踏出艙門，後腳，保爾森就迎了上來。
絲毫沒有過多客套的打算，拉著卡特就走向了生產車間...
“這可不像一個該給客戶展示的產品啊！”
此時的灣流II，外部蒙皮都沒上，液壓管路、導氣管路、電線等幾乎完全赤裸地暴露在卡特眼前。機身後部的兩臺噴氣式發動機，也不見蹤影...
除了一個飛機的外形，啥也不是！
“哈哈哈，這也就是你過來...行了，上去看看吧，空間佈局，看看滿意不滿意？”
順著艙門走進機艙內，裡面更是令卡特一陣不適。機艙的地板都沒有鋪設，座椅啥的更是別想...
站在幾塊臨時用於落腳的擋板上，保爾森伸手指向艙內：
“別看現在不起眼，這都是給你預留的選裝空間。用什麼材料，座椅設定幾個，要不要娛樂設施等等，都是根據客戶自己的意願來做的。灣流II和灣流III的主要區別就在這裡，灣流III會更大一點，機身加長、油箱加大且燃油效率提升18%，長期來看經濟性會比灣流II好一點，別的地方區別就不大了。”
“最大航速一個936，一個928；航程一個6635，一個6760，基本類似，這麼微弱的差距除了測試階段，實際使用的話，你可能根本感受不到兩者的差距。當然，比較直觀的就是艙內空間，灣流II的機長是25.3米，去掉駕駛艙空間以及機尾空間後，艙內活動空間大概78平左右，灣流III會多一點，大概能到90平。”
“這個OK的，78平足夠我用了。平時就我自己，加上保鏢，偶爾帶帶朋友，或者未來的家人們。正常來說，乘客一般不會超過10人。”
目光環視一圈後，卡特率先退出這個半成品的公務機，邊走邊笑道：
“再說了，這選裝還不知道要多少錢呢？這時候要是換成灣流III，我也買不起啊！”
“已經很了不起了！我記得是前年，我說你早晚會是我的客戶，可即便是我都沒有想到，你會這麼快找到我...”
帶著卡特進入貴賓室，也可以叫選配室後，保爾森親自操刀拿出一張灣流II的藍圖，開始為卡特介紹其各部分的選裝件：
“這是我們這裡能夠提供的選擇，當然，你也可以不侷限於此。自己採買材料，自己請人加工都可以，怕麻煩的話，或者對客定要求不是很苛刻的話，也可以看看我們這裡提供的定製選擇。”
“我主要是為了用，沒那麼講究。就看看你這裡的吧...”
“OK，那首先是外部噴漆。飛機的顏色，噴漆圖桉有想法嗎？你是個人使用，還是公司使用？”
“主要是個人用，公司那邊...就噴成全黑色吧，再加一條條紋飾帶就好。”
“像這樣？”