第一千六百七十四章 大船開造(第2/2頁)

有人開槍殺人，然後自殺，有人視死如歸，在即將沉默前夕還在為大家演奏，等等，等等，可以說，都是展現人性的兩面！

當然，在其他的災難片裡面往往展現的最多的也是這些，而《泰坦尼克號》其實展現的鏡頭不算多，可是偏偏卻讓人留下深刻的印象，這也是電影導演的聰明之處。

作為商業電影，就不可能真的完全聚焦於人性，因為這很文藝，很值得深挖，但是卻顯然不是觀眾喜歡看的。

但是災難片之中，卻又不能缺少了這些元素，所以《泰坦尼克號》的那樣的展現，可謂是恰到好處。

很多人，可能生前碌碌無為，但是在即將面臨死亡的時候，他們卻表現出了常人不常有的勇氣！

時間過的很快，“泰坦尼克號”的建造速度也同樣的讓劇組的其他外國人，感受到了什麼叫做華國製造，什麼叫做華國速度。

當然人，這裡製造的並不是真正的“泰坦尼克號”，因為這艘輪船，可以說相對而言，只是個樣子貨，但是真的能動，雖然航速感人，而且也不可能進行遠航，但是卻比原版的只是個呆在那不能動彈的鐵疙瘩有很大的區別。

其實真正花錢的是內飾方面，這一塊，可以說，就不是樣子貨了，要知道，泰坦尼克號可是一百多年前的科技產物，比起如今的科技來自然不算什麼。

所以造船方面，雖然成本比原版要高一些，但是卻不是樣子貨，可是內飾方面的花費，卻同樣的高昂。

因為裡面的很多東西，在那個年月堪稱豪華，充滿年代感。

而如今想要複製出來，同樣的不是那麼的簡單，劇組還特意收集了許多當年的相關資料，儘量地還原當年的樣子，可是真的能做到百分百嗎？

答案是否定的，事實上，只是主要的那些要拍攝的場景的佈置做到了最大程度的還原，其他的地方，目前還並沒有完全還原。

但是速度卻也已經足夠快了。

李易選擇“泰坦尼克號”建造的地方和拍攝的地方在國內，這一點，實際上，被那些個所謂的倖存者後裔們，很是不滿。

可是不滿也歸不滿，他們才多少人？

對於很多人來說，實際上，泰坦尼克號的事情，如果不是因為要拍成電影，怕是根本就沒多少人知道。

實在是時間都過去一個世紀多了。

甚至當年的倖存者也基本都不存了。

當然，關鍵還在於，這部電影李易才是話事人，對於迪恩影業來說，實際上，他們就算想改，也改不來。

首先不可能放在英倫或者漂亮國去弄，因為那樣成本太高昂了。

畢竟，李易他們要製作這部電影，前前後後，雖然和原版的時間肯定會縮短很多，但是卻也需要不短的時間。

國內在這方面，因為李易的文旅結合電影的想法，所以，在很多時候都是大開綠燈，而在海外，在漂亮國那邊，就很難做到這些。

同時，如今華國的市場早就已經不下於漂亮國，為此，這也是李易能夠一言而決的關鍵點之一。

電影很快地進入了拍攝階段。

說實話，李易真的沒覺得有什麼壓力之類的。

泰坦尼克號的沉船過程，這一點，如今的科技特效可以做的非常到位，關鍵是，需要什麼樣的效果，李易有原版的作為參考，有現成的東西，不需要進行試錯，或者說試錯的次數不需要太多。

這一點可以說是非常重要的。

眾所周知，拍電影做特效最難的是什麼？

是技術達不到嗎？

並不是，最難的是，你得清晰地讓特效技術人員知道，你想要的特效具體是什麼樣的。

如果你說不出來，那麼他們只能一遍又一遍地嘗試，然後不行又的重新搞，花費的金錢和人力就絕對是不菲的數字。

而對於李易來說，就不需要那麼麻煩了，泰坦尼克號沉沒的過程，需要形成什麼樣的畫面，他都可以透過語言描述，非常具體地告訴特效公司，我要的是這樣的特效。

那麼特效公司需要做的就是把李易的要求實現。

這真的不算難！

至於演員方面，說實話，這部電影對演員的要求，並沒有想象的那麼高。

萬事俱備只欠東風，《泰坦尼克號》正式進入拍攝階段！