第六百五十五章 火車存在的必要！(第1/3頁)
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可是另外一方面，除開這一點，交通也同樣是有著非比尋常的意義。
在此之前。
北方已經修通了水泥路。
可是如果要想將水泥路連線整個大江南北，幾乎是在短時間之內不可能做到的事情。
那需要耗費太多的資源。
相比起來鐵路就會稍微簡單一點。
不僅如此。
鐵路更適合於長途運輸。
並且能夠在短時間之內達到特別的效果。
而這一點可不是普通人能夠相比的，更加不是隨意就能夠輕易做到的。
楊辰在鐵路上也安排了人員進行研究和開發。
一方面是需要對路線進行設定。
選擇最優最快。
同時覆蓋面最廣的路線。
另外一方面。
同樣也需要開始研究火車。
不過好在火車所使用的動力原理是蒸汽發動機。
這對於現在的科技水平來說，還能夠應付得了。
如果使用電磁或者是其他的原料當做動力的話，根本就沒有辦法做到。
最重要的一點。
那就是石油並沒有真正得到應用。
也正是在開發火車的過程當中。
楊辰意識到需要去開發更多的資源。
因為只有這樣才能夠確保他們現在所處的環境更加的有利於自身的發展。
而且這是一個時代的宿命。
任何一個時代在進行到了關鍵時刻之後，必定都會開啟新能源。
因為原始的能源無論是在效率包括使用方式上，都相對比較落後。
而新能源除了能量強大之外，也由於在此之前從來沒有開發過，所以儲量相當的豐富。
在南方待了將近三個月的時間。
所有已經開始走上了軌道。
與此同時，西方的許多國家也同樣意識到了大明的恐怖之處，如今雖然他們不敢輕舉妄動，但是也知道不能夠任由大明繼續發展下去。
現在都已經打不過了，要是再過上幾十年。
雙方之間的差距拉得更開。
他們就更加沒有勝算。
說不一定到時候更會陷入前所未有的尷尬局面。
為此。