一旦他們再想在晶片上卡華夏脖子,那就……隨便你卡去唄。

電池我還繼續賣,專利費我繼續收,你們卡你們的,有能耐就提高電池關稅。

反正最先進的技術在哥手裡,你們要麼以高成本去和華夏車企競爭,要麼放棄華夏電池,去用自家的落後產品,在低端領域打價格戰。

就在這一瞬間,狗烈把坑都挖好了。

2023年左右,西方國家估計可以硬著頭皮搞出來比第一代火種略遜一點的電池,有一定機率跟著米哥搞封鎖和禁用。

在那之前,韓烈會提前誇大第二代火種的成本,壓低產量,製造出一種技術不夠成熟的假象。

逼著他們去搞封鎖。

逼著他們在電池領域加大投入。

逼著他們聯合起來制裁華夏電池。

然後,等到他們大規模上馬、開開心心搞到一半的時候……第三代電池橫空出世!

第二代技術大規模授權國內電池廠商!

低端新能源汽車的價格直接給我砸成五菱宏光!

續航1000公里,20分鐘快充,還帶北斗導航,整車不到10萬人民幣……

什麼BBA,牛馬驢糞蛋子,全給爺死!

如果操作得足夠好,足夠精妙,全世界的汽車行業極有可能在那兩年間徹底走向終局。

而且,一旦全世界對於石油的依賴,在最為關鍵的那兩年大幅度降低,那麼所謂的石油米元不攻自破,人民幣國際結算地位大幅提升。

於是,米元的加息週期到底會把誰拉爆?

答案不言自明。

搞電池或者搞汽車,韓烈都是外行。

但是,極高的金融智慧,以及對於宏觀經濟國際競爭的理解,讓他瞬間想清楚,到底可以利用這區區的一個電池行業,攪動多大的風浪。

只要在一個最恰當的、最關鍵的時間節點上,徹底終結燃油車的存在意義,那麼,就等於是摧毀了石油工業的一角。

而這一角所引發的坍塌,將會徹底埋葬一個帝國。

所以……必須拿下它!

韓烈掃了一眼售價,30億經驗值。

挺誇張的,但是超值。

於是韓烈二話沒說,拽著潘歌就去了米國——買飛機去!

我不允許我的公主結婚的時候沒有一架公主號,再去坐什麼民航!

狗烈這話一出口,潘歌當場爆炸。

軟趴趴的如同一癱泥,不用碰就化了……

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