按照周市等人的思維,大家都是用解凍雞來做鳥撞試驗的,所以也不用考慮為什麼,跟著做就行了。

但偏偏方玲這個搞材料部分的算是半個外行反而提出了一個讓他們思考的問題,就是如果不解凍,真的就承受不住了嗎?

周市一邊隨口給大家講了航空史上的一個軼事,一邊也借這個時間考慮一下這個問題:

“當年因為越來越多的鳥擊事件危及飛行器的安全,波音請nasa的工程師設計了一個特殊的炮,可以把死雞當炮彈打到飛機的駕駛艙玻璃上,以模擬高速飛行時在空中與飛鳥撞擊的情況,測試玻璃的安全設計。

空客知道後,也把這套系統引進到了自己的公司。

測試當天,死雞從炮管發射出來,以200km的高速撞擊在空客飛機的風擋玻璃上,不但擊穿了風擋玻璃,還把駕駛座打斷!最後穿過駕駛艙門,整隻雞釘在了客艙壁上。

兩腿發軟的空客工程師們驚覺自己的設計竟然如此不堪一擊!連忙修改設計,可幾個月過去,始終毫無進展。

最後,空客只好無奈地把這個慘不忍睹的測試結果告訴波音,並附上其獨特、詳細的風擋玻璃設計方案,低聲下氣地希望波音能夠提供改進的建議。

在空客再次支付了1000萬美元的諮詢費用後,波音很快回復了,內容只有一行字:

雞要先解凍!”

“噗~”方玲以及一些沒聽過這個故事的同事聽完周市所講直接笑噴了出來。

方玲直接是笑出了鵝叫,邊笑還邊說道:“空客...空客可真是個冤大頭。”

但周市的神情卻一直很鎮靜,待眾人笑完後,看向眾人說道:“你們真覺得空客的做法很好笑嗎?”

眾人被這麼一問反而是沉默下來了。

周市接著說道:“我想空客最開始用凍雞,也並非完全就是做事呆板,而是有它一定的道理。

通常情況下,我們的飛機飛行時,因為事先都會做驅離,而接著在高空飛行,也是遠離鳥飛帶。

所以一般很少遇到飛鳥撞擊,遇到也是一兩隻零星的小鳥,所以打一隻雞實驗一樣也基本能夠滿足需求。”

周市頓了頓,繼續說道:“但是這真的就夠了嗎?雖然機率很小,但依然存在飛機撞上鳥群,大量鳥打在玻璃上或者被捲入發動機的情況。

又或者不是鳥群,而是一兩隻比如老鷹、遊隼等大型鳥類,他們體形更大,骨骼也更堅硬。

如果遇到這些鳥被捲進來,我們的發動機依然能夠正常運轉嗎?

尤其當發動機推力增加,飛機速度和發動機卷吸力增強的情況下,鳥群即使看到我們的飛機過來也可能來不及躲避,你們還覺得這種情況依然可以忽略不計嗎?”

周市的這一番話讓的眾人更多了一番思考,確實,當量變提高到一定程度,引起的質變或許真的不能只依靠原有的慣性來思考了。

周市繼續道:“當然,我們不可能拿鷹或者遊隼來做實驗的,那是保護動物,我們也不可能弄一群雞塞到空氣炮管裡,它壓根不具備這個功能。

所以相較而言,用一隻凍雞去增加它的碰撞烈度無疑是比較簡單並且有效的替代方法。”

方玲明白了,並補充了自己的看法:“也就是說,空客當初並非只是愚蠢,而是他們以為波音就是用這種更高的標準在做東西,所以想要去匹配。

只是後來發現波音其實也做不到,所以才放低了對自己的要求,用解凍後的雞去做了。”

周市點頭,他也是這麼想的,但也說道:“當然,這個得等江總過來跟他商量一下,看他的想法是怎麼樣的。”

正好這時候江凡、院長、高思禮和一眾大佬邊說著話也邊過來了,辛苦了這麼久,試車這種重大的時刻他們自然是不會缺席的。

“小周啊,準備的怎麼樣了?”院長詢問周市進度。

周市回答:“都準備好了,只是有一個點我想和院長您還有江總和高總確認一下,就是我們做鳥撞試驗要用凍雞還是解凍後的雞。”