特撕辣已經完成了電池的研發測試,現在只剩下裝車測試後就可以釋出了,今天順便也把釋出日期定下來公佈出去。

碼四克為了慶祝研發成功和鼓舞士氣,特地從他火箭、衛星相關的工作中抽出身來,親自參與會議。

特撕辣可是他研究其他領域的資金來源,這隻下金蛋的母雞可不能讓兔子給宰了,所以他也很重視。

開完會議,碼四克接到大衛的電話,詢問他進度。

雖然覺得這傢伙有點煩,但畢竟人家還幫自己提供了松下的技術,所以還是把里程以及近期就要釋出的事和他說了一下。

大衛聽到後,徹底放心了,這波穩了。

碼四克只笑笑,他是知道華夏之前開發出950公里續航的電池的,也著實驚訝了一下。

但在知道對方也只是基於電池管理系統做的改進,並沒有觸及電芯的升級換代後,也就放心了。

因為他測算過,電池管理體系就算是讓電池發揮出100%的功效,沒有任意一點浪費,其中續航里程也超不過1000公里,所以這是有著確定上限的改進思路,沒有前途。

但他們這次動的可就是核心,是打破了1000公里理論上限的,所以贏家,必定是他們。

......

江凡這邊,開發工作在緊鑼密鼓地進行,江凡經常會主動去研發、測試各個實驗室、辦公室轉轉,詢問進度的同時也會幫他們解決問題。

晚上10點。

“目前進度怎麼樣了。”江凡看鄭康剛搞完了一個階段的測試,順便問下,鄭康是他來研究所當天就問他負極材料那個問題的人,所以印象很深。

鄭康看到江所長來了也笑笑回答道:“目前能量密度已經達到800了。”

江凡點點頭,到他電腦上看了他這次實驗電池的工藝,對鄭康道:“你看啊,你在能量密度提升方面,走高鎳的路線是對的。

但在固態電解質硫化物中,鎳0.5%的含量就有點太高了,鎳主要是抗腐性比較好,不活潑,不易氧化,保持適當的含量可以增強穩定性,但含量過多就會影響通導性。

可以把鈷錳元素的含量都提高到0.1%,鎳保持在0.3%就足夠了,這樣穩定性夠的同時,通導性會一下子高很多。

動力電池是一門材料科學,但也要能夠根據物質的特性靈活地去靈活掌握度,跟做人一樣,凡事過猶不及。”

“我明白了,我這就調整。”鄭康受益匪淺。

江凡也拍拍他肩膀道:“繼續加油!”

鄭康鄭重點頭。

江凡離開測試室,看了看日期,他知道碼四克公佈的釋出日期的,就在兩週後。

時間上是肯定趕不過他們了,只有在質量上超越他們,也不知道他們這次會發布多少續航里程的產品。

江凡經過這幾撥和對手的較量,尤其被鋰礦斷供搞的他對對手完全沒有好感,所以也希望透過這最後一次把全部場子都給找回來。

......

&nodel t釋出,續航里程達到1300公里,不光在鷹醬,在華夏也同樣引發了眾多的關注。

“1300公里,我的天,比必雅笛剛推出的海豹還要多整整350公里,今年瘋了嗎?怎麼一下電動車續航里程多了這麼多啊。”

“我有點後悔買早了,去年剛買的,今年續航里程就一下子躥了這麼多,早知道再等一等了。”

“這麼長續航里程,跑長途再也不愁了。”

“這真的是太方便了,以後再也不用時不時地去關注電量了。”

也有人從兩家接連發布新車型察覺到不一樣味道的。