現在古玩界都想要他們那個年代三人的合影照片,最好再加上他們三人的簽名,如果能有的話那就再好不過。”

青年人說到這裡眼中都放光。

江凡思忖一下,這個說好弄也好弄,說難弄也難弄。

如果直接找肯定不適合,但如果請國家幫忙那也就是一天事情。

只是兩週前才找了國家幫忙弄到了周結輪簽名的青花瓷,連著找似乎也不太好,而且最好跟給電池資料這個事錯開,不然讓上面感覺這兩件事有什麼聯絡就還挺麻煩的。

所以要不過陣子再找國家,緩一緩。

於是對青年人說道:“這事兒可以,但要花點時間,過陣子再給你,你先幫我把資料給過來。”

青年人連忙點頭表示可以,這信任絕對是有的。

約定好下次見面的時候交付資料,兩人便各自退出了空間。

......

魏教授這邊,聯合研究所已經成立了,他被安排作為科研部門的負責人。

而這段時間經過反覆研討,基本思路也確定了,優先嚐試突破固態電池,其他路線作為兼顧。

因為固態電池這條路線雖然難,可一旦突破,直接可以使電池密度有一個質的提升。

比依然選用液態電池路線不斷做小的最佳化提升來的更徹底,也更有潛力,當然挑戰也更大。

這算是一個很大膽的決定,但卻也是面對當前強敵紛紛面臨突破圍伺下無奈的選擇。

技術路線是定了,但真正面對固態電池一直無法攻克的最難的幾個問題時,卻依舊是困難重重。

固態電池也是由正負極和電解質構成的,只不過固態電池使用的固體電解質,從結構上徹底杜絕了傳統液態鋰電池漏液等風險。

但它存在兩個最主要的問題,一方面固態電解質的離子電導率較低,另一方面液態電解質可以靈活包裹電極材料,但電解質變成固態,就變成硬碰硬了。

這兩個問題成為了固態電池突破的瓶頸,一直無法有效解決。

而目前市面上宣稱搭載固態電池的電動車本質其實是半固態電池,也就是‘混合固液電解質鋰電池’,即同時含有固態組分和液態電解液的鋰電池。

甚至多數還是液態佔大多數,固態只有零星一點,就是炒作個概念。

魏教授他們的目標,當然是真正解決電池純固態的問題,一旦這個突破,潛力不可限量。

所以他們嘗試了很多不同的思路,但嘗試下來的結果卻並不是很盡如人意。

‘是不是真的有點跨太大了?’在一系列的失敗和沒有進展下,魏教授都有些懷疑自己選擇這條路作為主攻會不會太冒進了,是不是選擇其他路線小步快跑來的更實際些。

但對手不給他們這個時間啊,人家固態電池都出來,效能直接提升個一倍兩倍,固態的還安全。

你這邊在這兒15%,20%提升呢,人家直接就把你攆出市場了,還玩個啥。

沒法子,繼續埋頭幹吧。

......

江凡這邊,週末帶林婉一起去家裡吃飯,江母做了一桌子菜,還有兩大盤小龍蝦。