第701章 黃河改道，御駕北巡！(第1/2頁)

聽了郝光明的話，朱媺娖對朱媺姕的擔憂少了些，便準備繼續處理奏章。

這時內閣的人送來一疊新奏章，最上面一份赫然是河務總督張國維所呈。

內閣初批後送到御前的奏章，在朱媺娖的嚴令下，一律按照急、重、緩、輕來排序。若無急奏，那就是重要事務的奏章排在上面，以此類推。

張國維負責整頓江北（長江以北，非指江北省）河道諸事務，所奏基本都是重要事務。

朱媺娖又心繫江北河務問題，於是批完手頭這份奏章，立即取了張國維的奏章看。

看罷，龍顏大悅。

「張國維奏報，說不日便可完成‘黃河改道，借大清河入海，的工作！」

郝光明聽到這話也很高興，道：「一旦成功讓黃河改道，那大明目前江北河務的工作就算完成了一大半啊。」

「是啊。」

江北河務是夫妻倆心心念念之事，所以心裡對其中情況瞭解得一清二楚。

過去四年，張國維一直在為「黃河改道，借大清河入海」的事做各方面準備。

雖然後世黃河本就奪大清河入海，卻是在兩百年之後（咸豐年間）的事。如今是人為令其改道，當然要多番、仔細籌謀，以免釀成水患。

朱媺娖雖然相信張國維的能力，對目前河務之事也瞭解很多，但因為事情太過重大，她還是讓秘書處將黃河改道相關的資料都拿過來，再梳理一遍。

黃河作為神州的母親河，河道變遷相當頻繁。最早有相關文字記載的是《尚書·禹貢》。

其上游、中游因為水量較少，河道變遷倒沒有對生民造成太大災難。

可是在下游，每次黃河決口、改道，幾乎都會釀成重大水患。

根據後世黃河水利委員會統計，在公元前602年至1938年之間，黃河下游決口1590次，大的改道則有26次！

大明此前的黃河，是在南宋建炎二年（1128年）改道形成的。

當時南宋為抵禦金兵南下，東京守將杜充在滑州人為掘開黃河堤防，使得黃河從北入渤海，改為南入黃海。

歷史上，至後世1855年之前，黃河最下游的河道其實一直都不穩定，彷彿一條真正的巨龍，時而南擺，時而北衝。

但絕大多數時候都被神州以人力逼到南面，奪淮入海。

直到大明後期潘季馴治河，黃河這條惡龍才被堪堪降服，河道固定在開封、蘭考、商丘、碭山、徐州、宿遷、淮陰一線，也即是此前大明的黃河下游河道。

這一次治河，使得黃河河道穩固三百年之久，直至清咸豐年間，黃河才又奪大清河入海。

朱媺娖能看到郝光明蒐集的後世相關資料，因此知道，在後世歷史上，清初康熙曾任用靳輔大治黃河，亦取得了明顯成效。

不過和潘季馴治河的效果相比，卻要差一籌。因其不治黃河入海口，導致海口漸淤，河底漸高。等到清中期以後，黃河下游決口就越來越頻繁。….

「我神州真是民生多艱啊。」

又閱覽了一遍黃河改道的相關資料，朱媺娖不禁如此感慨。

郝光明卻在想，這黃河每次大決口、改道，引起重大水患時，就算不是王朝末世之時，也是一個王朝後期國勢下滑之時。

這也難怪神州會誕生出天人感應的學說。

不過，黃河雖然給神州生民帶來了許多災難，卻也鍛鍊了神州民族堅韌不拔、以人力勝天的珍貴精神品質。

畢竟，從大禹時期算起，我們已經跟黃河較量了三千多年···

這邊，朱媺娖在張國維的奏章上批了一個「準」