第525章：變速腳踏車(第2/3頁)
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當反向踏動腳踏時，外套反向轉動，會加速千斤的滑動，使“嗒嗒”聲響得更急促。多級飛輪是腳踏車變速裝置中的一個重要部件。
多級飛輪是在單級飛輪的基礎上，增加幾片飛輪片，與中軸上的鏈輪結合，組成各種不同的傳遞比，從而改變了腳踏車的速度。
所以，在後世，學生騎著腳踏車就喜歡的節目就是看誰蹬的更快。
嗒嗒的響聲更是響起來沒完。
不斷變換著鏈條和飛輪的位置，以達到更快的騎行速度。
當然了，頻繁的改變，極有可能鏈條崩飛了。
在上一世，武長風就買過變速腳踏車，在他的家鄉，這玩意叫“大賽”
嘚嘚瑟瑟的頻繁變速，直接鏈條卡不上去了。
變速扭把幹廢。
怎麼修都修不好。
這其中也有廠家粗糙亂造的因素在裡面。
當時買的是雜牌，現在都記不起是什麼名字了，早就被歷史所湮滅。
當然，也有崛起者，鳳凰，永久就不說了，還有比如：大行，捷安特，喜德盛，千里達等等品牌。
要知道，現在這個時期，鳳凰永久，還在做著老款腳踏車，沒什麼改變。
最多就是車身架構推出過幾個新款。
但此時此刻，更受歡迎的還是二八大槓。
無他，結實，抗造。
殊不知，多年以後，這種被大陸淘汰的二八大槓，竟然在非洲崛起了。
真是造化弄人啊。
對於變速腳踏車，武長風是非常有信心的。
甚至一度想讓啟明星來生產。
只要是能賺錢的，武長風都想幹。
至於技術問題，那根本就不是什麼問題。
雖然武長風不太懂，但具體是什麼樣子的自己還是知道。
只要畫出大致的輪廓，將圖紙丟給江城研究院，他們自己就會對細節進行補充。
要知道，江城研究院裡面，你讓他們種地可能不行。
但研究點機械構造，那可妥了，正是他們拿手好活。
雖然大多數都是搞電子行業的，但其中機械專業或者選學機械的也不少。
林小童還在喝這悶酒。
武長風嘆口氣：“我就讓你再起飛一次吧。”