第219章 真作假時假亦真(第1/5頁)

第二天，大家一起回工地。

事情，已經算是基本解決了。

雖然不是很理想，但最起碼可以動起來。

要不然，在工地上的工人、機械等等，一直都停著不動，其實也是一種虧損。

不說別的，就說人員工資、機械租賃費，那都是錢，而且還是一筆不小的開支。

回到工地的時候，K23那裡已經開始了施工。

有兩臺挖掘機正在清表。

清表，也就是清除表土。

一般來說，在路基土石方填築之前，是需要對現狀道路的表面泥土、腐殖土、樹根、垃圾等等進行清除，之後才可以進行土石方的填築。

因為那些東西，都會影響路基填築的質量。

影響雖然不大，但肯定有。

有些要求比較嚴格的，像腐殖土、含泥量比較大或者比較有利於植物生長的表土，更是需要進行集中堆放。

等施工結束之後，那些土，還需要進行復耕。

劉長江他們的道路沿線，地質條件比較差，道路都是沿河佈置，亂石成堆，清除的表土，基本上都無法進行復耕。

同時，這些表土，也是不能用於土石方的填築。

屬於棄土。

一般要求，是需要運至指定的棄土場進行廢棄。

清表，歸屬於路基土石方工程，自然也是屬於路基工程。

在分部分項中，路基工程屬於一個單位工程，路基土石方則是屬於一個分部，從樁號K多少到K多少的這一段路基土石方工程，則是屬於分項工程。

除了清表，也在進行擋牆和涵洞的基坑開挖。

按照原來的計劃，一開始的進展應該不會這麼順利，挖掘機的進場，也就只有四臺。

清表兩臺，砂石場一臺，涵洞基坑一臺。

工人來了六十個，工人的主要工作，都是結構物的施工，自然是要先給他們騰挪出工作面。

所謂的結構物，在公路工程來說，一般也就是涵洞、擋牆、橋樑。

在目前的情況下，能做的不多。

因為原地面出現重大偏差，很多結構物都需要根據現場的實際情況進行調整，也就是變更。

需要變更的結構物，一旦已經施工，要麼返工，要麼沒法進行變更。

因此，要想大面積的動起來，還需要一段時間。

劉長江回到專案部之後，看著時間也快中午了，就跟楊老爺子聯絡。

事情能夠解決下來，可都算是楊老爺子幫忙，這個電話是必須要打的。

本來昨天就應該及時打電話，但昨天一直有事情，外加喝醉，也就拖到了今天。

和楊老爺子打完電話之後，劉長江立即又給高子進、王老闆彙報工作，聊的時間也不長。

然後，就是終於可以放鬆一下了。

本來想要去蓉都、鑫都一趟，但仔細想想，暫時還是不能過去。