第040章 緊急任務(第2/3頁)

“哥，我扶你吧。”

回到工地標頭，劉長風準備攙扶劉長江。

劉長江拒絕了：

“不用，你先給我找一根木方，我自己可以走。”

劉長風找來木方，攙扶著劉長江下車，然後就去忙了。

把木方夾在腋窩下，當成柺杖用。

這種木方，寬度約有七八厘米，厚度在三厘米左右，平時都是用來給模板加固用的支撐，還是非常結實的。

其實，劉長江也可以不用下車。

因為李順明也跟了過來，也在現場指揮。

兩人的關係雖然已經算是非常不錯，但人家李順明畢竟是專案部的人，劉長江要是讓李順明一個人指揮，而自己坐在車上的話，哪怕腳受傷了，也還是有些說不過去。

現場的整改，說起來也很簡單。

因為據馮經理得到的訊息，這是一個臨時的安全大檢查，那整改的方向，就是安全。

根據現在已經施工的工序，再加上突然檢查，可以整改的內容也不多。

主要就是基坑方面。

基坑的整改，就是在基坑四周或者兩頭打幾根鋼筋樁，在鋼筋樁上面拉一圈安全警示彩條。

本來，還應該在附近立兩塊安全警示標誌牌。

但是，這些也都是成本，一般都沒有做，就算做了，也是數量比較少。何況在這個時候，時間上也是已經來不及。

平常時候，在上面沒有檢查的情況下，一般都是在基坑兩端各堆一堆土。這樣，大家也都知道那裡在施工，稍遠一些就可以看見那裡有個坑，一般人也是不能去了，也算是起到了安全警示作用。

但這樣不夠正規。

要完全正規的做法，還需要在基坑周圍安裝一圈兒安全護欄，外加兩端的安全提示。費時不討好，還要增加成本，基本上都沒有這樣做。

現在要對基坑增加的安全措施，也就是打鋼筋樁，拉彩條。

關於基坑，可能會有一些人不知道是什麼，這裡簡單解釋一下。

基坑，根據字面意思，就是一個坑。基，可以理解為基礎。連起來就是基礎的坑。

基坑和溝槽其實很像，都是相對於周圍平地面而凹陷下去的一個坑、槽。

一般的區別在於，基坑的長度一般都比較短。而溝槽的長度，就會比較長了。

這只是一般情況，還有很多特殊情況，就算是一些專業人士也容易把基坑和溝槽混淆，這裡不多說，反正就是一個坑。

就基坑的安全措施來說，除了在後期增加安全防護，也還有在施工過程中的一些安全措施。

比如說，基坑開挖過程中的放坡係數，就跟安全有著非常重要的關係。