第兩百零一章 馳道建設的計劃(第2/3頁)

“計算一下整條運河在幽州段需要建立的營寨，從而能更高效的推進工程，小事而已！”

李淳風搖頭道，“與之相比，倒是燕王力排眾議，主動供給了足夠的煤炭，衣服與糧食讓這些徭役們在冬天掃雪修路，才讓他們對我們的工作模式熟悉起來。

否則縱然春回大地，這整條運河的修繕也不可能會有這般快速。”

馬周點點頭對李淳風道，

“的確是磨刀不誤砍柴工。跟燕王幹活，就是會有這種事半功倍之感。

原本還以為幽州這段的清淤工作，應該會拖到六月份。

但就實際來說，怕四月份還沒過完了，這段運河就清理出來了。”

“還是早點清理出來的好！”李淳風道，

“朝廷因為江南分校還沒有足夠的學子出產，所以覺得大運河拖一拖沒什麼事。

但對燕王來說，他可不會浪費一寸光陰，早點把整條運河完成清淤工作才是最重要的！”

“嗯！我會注意的。”馬周聽到李淳風的話語目光眯了眯，思索著問道，

“在完成了幽州清淤工程後，燕王有什麼其他的工程沒？”

“有，他打算在天津津口，到天津港口之間建立一個馳道。”李淳風神色凝重道。

“馳道？是我理解的那個馳道嗎？”馬周瞪大眼睛，總感覺不是自己瘋了就是李泰瘋了！

“就是你理解的那個馳道！”李淳風面無表情的點點頭，說實話，這東西真是勞民傷財。

如果不是李泰硬是拉著自己切切實實的計算瞭如果在整個天津港口到天津津口間修建了馳道後，能如何激發整個天津城的繁榮。

自己在聽到李泰提出這計劃時，就想直接一巴掌拍在李泰臉上讓李泰清醒清醒。

畢竟馳道這種東西真的太花錢了！

因為秦朝鐵器還不合格，所以用木材鋪設，這所需要花費的木材就是一筆天文數字。

與此同時，路基也非常重要，因為凡馳道不說可用上千年，但用上百年總歸是必須的。

這就對路基夯築的要求非常高，古代基本上採用得是枕木與三合土的結合。

而這樣搭建起來的馳道跟現在的火車軌道其相似，如果要說有什麼不同的話，頂多就是這朝代還是牲畜的力量為主，而不像是現在都已經用上了電磁力了。

也正是以牲畜力量準備的馳道，所以使用時就是以合理運用牲畜力量為主。

基本上馳道每一節的步子節奏與馬匹的奔跑時候的節奏相等，讓馬匹一旦奔跑起來就會“自激振盪”，幾乎無法自行停下來。

可以說這條馳道的運轉對馬匹肯定是最傷的，不說初期投入多少資源，單後期在道路上的維護，對整個國家來說，怕都是一個令人哆嗦的數字。

因為這馳道是把馬匹作為燃料，說實話這東西放在大慫，那都奢侈得讓他們流口水。

所以，這東西馬周稍稍的想了想，就有種李泰瘋了的感覺。

此刻馬周很是詭異的看著李淳風，道，“你就沒勸一勸？！”

“我勸了，但燕王拉著我計算了一下溝通天津津口與港口所的成本，尤其是貨物能從天津直接透過京杭大運河運送到華夏南北所帶來的利益，我被燕王說服了！”

李淳風卻也流露出無奈的神色，繼續道，“更不要說，燕王為了這個計劃，更鋪墊了草種計劃來儘可能減少馬匹成本，鋪墊捕魚計劃增加天津產品的產量。

等到這一條馳道真修建成功，整個渤海這一圈，如果想要進入大唐內地，必走天津城過！”

李淳風無奈道，“我能說服我自己不這麼幹，但我說服不了計算了好幾次的收益資料。”

“好吧……”馬周聽到李淳風的話，按了按太陽穴道，“也就是說這件事情有賺頭？”

“有賺頭！”李淳風點點頭補充道，“哪怕鐵軌用得是鋼鐵，路基用得是三合土，每年消耗的馬匹可能數以千計，只要這軌道修起來了，肯定有賺頭！”

“如果大運河沒有疏通呢？”馬周又對李淳風詢問了一句。