當天下午,王衛東就在攤位上掛起了一條橫幅。

“熱烈慶祝華夏一機廠與德國賓士達成戰略合作,全力打造新時代的豪華轎車!”

那三名德國佬忙著回去彙報,根本不知道王衛東玩得騷操作。

展會里的那些採購商看到這個創舉,全都驚呆了。

華夏竟然能插手頂級汽車的製造?

這事聽著多少有些玄幻。

於是在好奇心的促使下,各大汽車公司的採購商紛紛來到了王衛東的攤位上。

這時候,純手工打造的液壓助力器,再次吸引了所有人的注意力。

機械打磨跟純手工製作的可是完全兩碼事。

在精度上,或許純手工比不上能用機械批次製作的零件。

但汽車零件又不是晶片,對於精度的要求並沒有那麼高。

王衛東怎麼也沒想到,自己折騰出來的液壓助力最吸引人的並不是它的功能,而是因為純手工打造這個特點。

當時是為了趕工,才會採用這種方式,沒想到還有這種好處。

跟賓士的合同也被王衛東放大了幾倍,列印成巨幅照片,掛在展位旁任人觀賞。

其他幾個有名的豪車品牌看到上面的簽名和印章,心中再沒半點懷疑,也安耐不住了。

爭先恐後的向王衛東下訂單。

時間就是金錢,絕不讓對手把自己甩在身後。

不止豪車品牌,就連普通的汽車品牌,也開始排隊下訂單。

一時間,王衛東的攤位上竟出現了人滿為患的情況。

各大汽車品牌的代表簽署了協議後,才意識到一個問題,那就是還沒試用液壓助力器呢!

於是乎,紛紛王衛東提出要試車的要求。

這個時候已經開啟名氣,手握流量的王衛東當然是....藉機再撈一把。

“咳,大傢伙也看到了,現場的客人這麼多,只有一臺樣品車。肯定是無法滿足所有人試車的要求。讓誰試車,不讓誰試車,都會引起大傢伙的不滿。”

“所以,我決定拍賣十個試車名額,價高者得,低價50美金一次。”

一聽要出錢,眾汽車品牌代表自然不願意。

“就開幾分鐘車,就要50美金,這華夏人怎麼不去搶。”

“就是,我看這小夥子是想錢想瘋了。”

“大家都不要競標,看他怎麼收場。”

“那個...對不起了,我簽了協議,還要把液壓助力器的實際使用效果彙報給董事會。”

“我也是...”

“還有我...”

“我還沒簽協議,也想試試手,反正這點錢公司能報銷。”

“叛徒,一群叛徒,哎,我出價100美金!”

...

第一個試車名額最終被寶馬公司的代表,以1000美金的價格競得了。

金髮碧眼的老外迫不及待的從手包中取出鈔票,塞到王衛東手中,接過鑰匙向紅旗車奔去。

看得站在一旁的江工和顧工直髮愣。