2012年11月4日,星期日。

吳子義坐在林澤華的小電驢後座,旁邊是騎著和弟弟同款電驢的林澤國,三人迎著初升的朝陽,陸續的跨越過雉山橋與灕江橋,向著桂體中心進發。

7點半,時間尚早,悠閒地吃完早餐,與陸續來到體育場的田徑隊隊員們吹牛打屁。

今天的吳子義很放鬆,200米的競爭力不如100米,根據二中教練組從其他學校打聽來的資料,這個專案上沒有如同去年100米的林澤華、400米的林澤國這般有統治力的選手。

當然,戰略上藐視對手,戰術上吳子義並不會因為對手的實力不足而放水。嗯,是的,至少決賽不會。

這一屆的男子200米,二中同樣派出了三名隊員,除了吳子義外另外兩位一個是高一的張學弟,另一位是和吳子義從小學到高中都在一個學校的學長李承釗。

李承釗和張瑞情況相似,屬於那種在市級運動會能拿到前五名,但因為天賦上限的原因無法走職業運動員道路的人。前世吳子義還在向著健將級運動員發起衝擊的時,他已經回到二中當起了助教。

檢錄完畢,吳子義被分在了第二組第三道,對吳子義自己而言不算是個好道次,他更喜歡5—7道。

被分在第一組的連名字都沒有的小學弟很遺憾的被淘汰了,接下來該輪到吳子義登場了。

“各就位”

“預備”

“砰!”

吳子義並沒有像一百米那樣急於出發,200米與100米不同,有充足的加速時間和距離,通常對自己實力自信的選手都會在預賽甚至半決賽階段延後起跑。

起跑反應0.372s,預賽以穩為主,雖然起跑慢了,但吳子義的加速跑卻沒有含糊。

30米,抬頭,開始進入途中跑,繼續加速。

200米短跑與100米不同,在一定程度上存在著體力分配的問題,雖然這個分配比起400米來說並不明顯。

彎道技術不好的選手會選擇將體力更多分配給直道的一百米,彎道技術相對較好的選手會優先將分配彎道的一百米。

吳子義的選擇是在彎道就將速度加到最大,爭取在彎道進直道之前就將對手拉開差距,直道的一百米依靠自己同樣不弱的耐力屬性保持身體不過多降速(速耐)。

這也是吳子義的偶像:尤塞恩•博爾特的選擇,世界最頂級的彎道技術與人類最大極速讓他成為了人類田徑歷史上唯一一位彎道破10秒的選手(包含起跑反應)。

吳子義不是博爾特,不必樣樣都學他,但就目前吳子義的身體屬性來看確實適合這種200米的競賽方式。

僅僅50米,才剛剛完成加速跑到途中跑的過渡階段,吳子義已經超越了第四道和第五道選手!

此時的吳子義已經逐漸將速度加到了最大,在他的視線的右方,身影一個接一個的消失。

60米,70米,80米,彎道超車的視覺效果是極佳的,吳子義在彎道進直道之前就已經超到了第一位!

第一個進入直道!吳子義領先了第二名的7道選手1個身位,優美的途中跑,吳子義正在大步流星繼續拉開與對手們的差距。