第527章 休息之地(第2/2頁)
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……
瓊海西南之地,長嶺山下。
借石碌河入海,一座規劃巨大的造船廠已初具雛形。
根據2+3規劃,此地將背靠石碌礦區,及附近各類資源,打造瓊海未來的重工業基地,行政上更是從去歲從小五指峰黎族自治區剝離,暫時歸內閣直管轄,人口兩萬四千多人,但日後隨著人口不斷增加,重工業的發展,此地勢必會成為瓊海乃至整個東方世界最為重要的城市之一。
而目前地區內,最主要的工作就是兩,興建石碌造船廠,以及興建石碌地區第二條有軌直道,進一步與礦區進行連線。
鐺鐺鐺……
巳時,代表大食堂結束早餐供應,代表一日工作開始的鐘聲響徹整個船廠。
實則廠區內早有拿起工具開乾的工人,在聽聞鐘聲後,短暫的放下手中的工具,隨意了喝了一點東西便繼續工作。
瓊海的工作時間,理論一天只有三個半時辰,上午一個半,從巳時開始至午時一刻,中午休息一個半時辰,然後從未時一刻一直幹到酉時,但真按照這來的沒幾人,無不是早早的用過早飯便開始。
除了午休得了嚴格的控制,自我加班的情況太多了。
這些人沒人為了混加班費。
“九叔!”
二號船塢架水而建,船塢平臺下就是石碌河,建造之時前後堵死,將河水從船塢內排出,船隻建造結束,開閘放水船便可以水浮力,脫離船塢順著南渡河入海。
但因為密封相關技術不到位,每日開工之前,都要借人力進行一段時間人工排水。
“季工?”
聽到遠處的叫喚,正打量眼前鉅艦的九叔,從工服的上衣口袋取一副眼睛帶上。
因瓊海而煥發人生第二春的有很多。
九叔這位造船老手便是其一,九叔造船技藝來自家傳,經驗則來自平日裡為胥民修船。
修船聽上去嘍的很,還都是胥民那種小船,怎麼看都不覺得有什麼技術含量,不就是敲敲打打嗎!
現實也是如此,剛到瓊海沒多久,九叔便在手藝感到了壓力。
但這人生說不定的,誰也不知道什麼時候能起運!
胥民的家當就一艘船,誰不寶貝,誰不珍惜?
再珍惜,東西都有壞的一天,壞了就要修,修就要材料,本就窮的精光的胥民能拿出什麼材料?
窮極思變,為了修船,防漏,九叔作為太湖胥民之中唯一的一位修船匠,幾十年來不知嘗試了多少材料與方式。
沒有造船的經驗,家傳的技術丟了大半,可在材料拼接,防漏防水這一塊,九叔野路子出家,結合經驗,自成一派。
這些經驗不經科學的整理,歸納,或許能傳上兩三代,但註定淹沒與歷史。
可到了瓊海就不同了,在發覺九叔與這一塊能力後,工部給他配齊了人手,快速的整理出了一套東西,憑藉這一套體系,九叔與洪武二十八年晉升大匠行列,配給比胡青田還要多。
“九叔,有個會議要開的,事關四型飛剪船商用!”
季工為石碌造船廠的技術負責人之一,前三屆的夜校學生,畢業就進了工部營造司下屬的造船組,跟著一眾老師傅學手藝,先後經南渡河造船廠,三亞造船廠,一步步走上來,官至高階督辦,榮享總督辦配給。
是瓊海的嫡系,精英官員,同期學員之中能與其相比沒幾個人。
“有勞了,這種事情隨便找個辦事員就是,何必親自跑一趟!”九叔笑道。