第九百九十七章 還得自己人(第1/3頁)
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安地魯賓回家去和他那些朋友商議去了，江宇不能在家坐著專門等他的訊息。
他該幹啥幹啥。
如果安地魯賓真的不來，他就準備去收購一家外國做手機作業系統的公司。
反正這幾年外國這種公司也有不少家，雖然有不少家因為競爭失敗，都淹沒在歷史的長河裡。
公司雖然消失了，但那些人還在。
他若是把這些人找來，憑著威來雄厚的實力，和自己家的手機產品，未必就打造不出一個優秀的作業系統。
不知不覺間東河的展覽會已經舉辦了七八年了。
今年的展會馬上又要到了。
東河展會起始於九五年...好像不對，九六年？
這腦子好像不能要了。
不管是哪一年，反正是七八年了。
東河雖然只是一個縣級市，但先發的優勢讓以它的名子召開的展覽會，已經是華國比較有影響的展覽會之一。
當然無法和陽城廣交會相比，但在北方它已經是最大的展覽會了。
展區已經從道北擴充套件到道南了。
兩個展區隔著一條國道，佔地面積達到十三萬平，展區面積基本也是這樣。
今年因為非典的緣故，魔都車展也沒參加，那麼威來虞朝就指望東河展覽會能多獲取訂單了。
威來集團在這次東河展會上主要就是推兩款車：虞和電動大巴。
其實虞的銷量江宇也不擔心，畢竟威來下面有自己幾千家經銷商，有自己成熟的銷售渠道。
這些經銷商已經把虞賣出了一個華麗的訂單數。
江宇在意的是電動大巴，這個東西下面的經銷商可是沒有人賣的。
就只能指望在展覽會上拿到訂單。
因此威來賣力展示推銷的就是電動大巴車。
截止到八月份，威來電動大巴投入量產兩個月。
東河市二百輛大巴和莊港市一百輛大巴的訂單一個多月就完成了。
威來集團自己購買了二十輛作為通勤車用。
這就是客車廠投產以來賣出去所有的車。
現在客車廠已經積壓了一個月的產能，三百多輛電動大巴整車。
這些車得推銷出去。
可惜這種車除了當公交車外，還真沒其他的用途。
看得人非常的多，但是下訂單的沒有，一輛也沒有。