第九百八十八章 產業再次轉移(第2/3頁)
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單是汽車，就算轉移走了一些，這裡還有高速輕卡雷鳴，皮卡新世紀，馬上要發售的虞和電動的曙光。
兩輪，三輪電動車轉移到其他鄉鎮，但是四輪電動車還不能轉移。
東河境內的鄉鎮企業確實還沒有，能獨立生產曙光這一級別車的實力。
就只能暫時還留在這裡。
除這些車外，工業區還有威來之光和小翻斗車。
一個面積六十平方公里的地方，聚集這麼多型別的車裝配生產，這確實是太擁擠了。
再擴大鳳窩堡工業區不太現實。
鳳窩堡工業區已經擴充一次了，這不是玩兒嗎。
孫明理提到的海邊鄭陽開發區倒是可以考慮考慮了。
塔嶺鎮和青雲鎮是威來這次轉移電動車專案的接手者。
一個接手兩輪電動車，一個接手了三輪電動車。
合作的模式和以前基本是一樣的，依然是代工摸索。
只是從原來的代工零部件，進步到代工裝配整車了。
雖然都是代工，但層次卻不可同日而語。
技術，裝置威來負責，對方要負責的是廠房和人力。
威來這邊的員工不會過去，他們會充實到其他的專案上去。
威來DVD轉移產業鏈，東河企業還真就沒吃下去，最後被
渤海一個電子企業以五千萬轉移走了所有的技術和裝置。
雖然轉移走了摩托車和DVD，但鳳窩堡工業區依然有臃腫的感覺。
以後再上新專案看來是不能留在蜂窩浦工業區了。
八月份，那兩塊人工草皮球場終於達到了安全標準可以啟用了。
為此還專門組織了一個簡單的啟用儀式。
在黃土地上已經摸爬滾打了三個多月的球員們，激動的熱淚盈眶。
終於可以在有草皮的球場上盡情的玩兒了。
這兩塊場地鋪好了，那麼下兩塊場地的鋪設也就開始了。
首屆鳳窩堡足球聯賽三個月下來一共進行了十六輪，這才堪堪進行了一半兒。
也不知道這些奶黃子是怎麼組織的。