第一千零一十八章 入鄉隨俗(第2/3頁)
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他的團隊共計有三十多人，其中有一半兒的人願意跟他來鳳窩堡二次創業，剩下的一半兒有些猶豫。
別人猶豫，孫春一點沒猶豫，用了半個月的時間處理工作關係。
工作關係處理完畢以後，就收拾行囊和那十幾個團隊成員再次來到了東河。
他將主抓電控系統的升級研發。
基本工資是兩千五，獎金另算。
白鯨車下線的同一天，模具廠改造的可以年產兩萬輛電動大巴的裝配線也打造完成。
試驗合格後，這條線第一時間就運到了安東黃海進行安裝除錯。
黃海本身就是生產客車的，現在依然生產客車，也算是熟門熟路。
雖然生產客車動力系統改變了，但其他的部分則大同小異。
因此安裝的非常快，安裝完就開始除錯，按照現在的進度看，七月中旬就可以生產了。
就是原來給它們做配套的柴油機變速箱企業，威來這邊也利用起來，給威來集團生產各種柴油機和變速器。
黃海預計正式投產要七月份。
松陽客車因為已經有了三條五千輛的裝配線，因此它們只能等第二條兩萬輛產量裝配線。
年後，松陽客車已經交付了三千多輛客車。
婁殿河痛並快樂著。
每售出一輛客車，松陽客車可以獲得近五萬元的利潤，三千輛客車就是一億五千萬。
但是一看那一大堆訂單，他就高興不起來。
如果照不出來客車，這些訂單就和紙一樣，沒啥區別。
只有客車了，這些訂單才會變成錢。
那麼多客車訂單得做到什麼時候才能做完？
他現在盼望改良後的裝配線到達，那樣他們就有三萬多輛的產能。
每年十五個億的利潤啊！
婁殿河也不是傻老婆等野漢子就乾等裝配線。
在得到確切訊息後，松陽客車就又招了幾百名工人。
這些工人正在裝配線上實習。
這樣等新的裝備先到了，這些人就可以直接上崗，而不用再耽誤培訓時間了。
六月份，白鯨下線整整一個月了，下線的四千輛白鯨車以風捲殘雲般的速度銷售一空。