第七百四十八章 四條建議(第2/2頁)

接下來就是合同的簽署。

首先在贊助方面，威來將從今年八月份接替卡帕成為尤文圖斯的球衣和胸前廣告贊助商。

每年贊助金額一千五百萬米元，先期簽約三年。

三年四千五百萬米元的贊助費用，包括兩條汽車生產線。

這兩條生產線也將在合同簽訂完畢，菲亞特生產出來後運到華國。

預計將在七八月份到達。

不過有一個附加條件。

威來不能用這兩條生產線生產歐洲之行，和菲亞特126的車型。

這個沒問題，江宇本來就沒打算生產人家的車型。

這兩條線運回去暫時就是做研究用的。

歐洲之星本身是中卡，他們現在還生產不到那種規格，只能用來做研究。

如果研究明白了，改裝成輕卡生產線倒是可以利用。

至於那套126生產線，更是隻能用來做研究，如果用它做車，十年八年內沒有可能。

合同簽署完畢，江宇支付了首期一千五百萬米元的贊助費。

威來將為尤文圖斯隊設計帶有自己風格的服裝。

這個好辦，不就是黑白相間嗎

至此這次意呆利之行的任務算是圓滿完成了。

他是七號從京城出發的，他以為自己會在意呆利待最少二十天，沒想到短短十天就辦完了所有的事情。

果然運氣爆棚。

徐明海那邊籤合同的時候，江宇還和加尼進行了短暫的會談。

“江先生！如果有一天菲亞特到華國辦廠生產汽車，前景會如何？”

這個問題不太好回答。

上一世，菲亞特九九年和南京汽車合作，弄了個一地雞毛。

“加尼先生！如果你們真的要到華國辦廠生產汽車，如果聽我的忠告我有三點建議，第一，別拿落後的技術和車型幻想換取銷量，華國雖然貧窮，但華國人並不是傻子，想用落後的技術和車型就賺華國人的錢，這條路行不通。”

加尼雖然面帶笑容，但似乎不以為然。

就知道他們聽不進去。

“第二，如果你們真要進入華國，首先要詳細地瞭解一下華國的國情，東方和西方的各種理念有巨大的不同，最低也要在溝通上保持暢通，並且保持高管的穩定，不要像走馬燈似的亂換人。”

溝通不暢是上一世南京菲亞特最終倒閉的重要原因之一，雙方經常雞同鴨講，它能好才是怪事。

還有一個就是意呆利方面的高管更換頻頻，往往磨合期還沒結束就離職走人了。

這種情況怎麼能使公司在戰略規劃，品牌管理和渠道建設上有所作為？

這幾樣兒一樣做不成，公司不黃，都沒有天理

“第三，就是不要把你們西方人的傲慢帶到華國去，這也是很重要的一點。”

華國人天生可不是做奴隸的人，你的傲慢和欺壓如果超出了一定的底限，就沒人會尿你，管你有多大的背景，從哪裡來的？

“第四！不要指望一款車型能永久的在華國賺錢，閒著沒事兒多推出新車型你們就會成功。”

上一世，菲亞特週末風在零三年投放後，竟然再無新車。

就憑這你憑什麼能在華國市場成功。